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Solara All-In-One Solar Power Straßenlaterne

Die All-in-One-Solar-Straßenlaterne der Solara-Serie von E-Able Power ist eine vollständig integrierte netzunabhängige Beleuchtungsplattform, die monokristallines Solarpanel, hocheffizientes LED-Array, LiFePO4-Batterie und MPPT-Controller in einem einzigen Aluminiumgehäuse in Luft- und Raumfahrtqualität kombiniert. Mit einer Effizienz von 180 LM/W unter Verwendung von Bridgelux/Philips 3030-Chips umfasst die DL-Serie 6 Modelle von 40 W bis 150 W und liefert 8.000 lm bis 28.500 lm für kommunale Straßen, Autobahnen, Parkplätze und Industriegebiete.

Das All-in-One-Design macht externe Batteriekästen, Controller-Gehäuse und die Verkabelung zwischen den Komponenten überflüssig – wodurch die Installation pro Einheit auf etwa 5 Minuten reduziert wird. Ein integrierter Mikrowellen-Bewegungssensor ermöglicht eine adaptive Helligkeit: volle Leistung bei Fahrzeug-/Fußgängererkennung, Dimmen in den Standby-Modus, wenn die Straße leer ist, und Verlängerung der Batterieautonomie von 2 Nächten auf mehr als 5 Nächte bei Monsun oder bewölktem Himmel.

Jedes Modell verfügt über ein versiegeltes Gehäuse mit Schutzart IP66, programmierbares MPPT-Laden mit automatischer Logik von der Dämmerung bis zum Morgengrauen und einen LiFePO4-Batteriespeicher von 384 Wh bis 1.228,8 Wh. Monokristalline Module der Güteklasse A von 80 W bis 210 W sorgen für zuverlässiges Laden auch bei suboptimalen Sonnenbedingungen. CE-, RoHS- und ISO9001-zertifiziert. 3 Jahre Garantie. OEM/ODM verfügbar mit DIALux-Simulationsunterstützung.

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Modell:
Solara-Serie
Marke:
E-ABLE POWER
Code:
DL

Produktbeschreibung

E-ABLE POWER – PRODUKTDATENBLATT

ALL-IN-ONE-SOLARBELEUCHTUNG

INTEGRIERTE TECHNIK 180LM/W 40W – 150W

Solara DL-Serie | Integrierte All-in-One-Plattform

All-in-One-Solarstraßenlaterne der Solara-Serie

Eine vollständig integrierte All-in-One-Solar-Straßenbeleuchtungsplattform mit 180 LM/W Bridgelux/Philips-LED-Wirkungsgrad , monokristallinem Solarpanel, LiFePO4-Akku und MPPT-Controller – alles in einem einzigen IP66-Aluminiumgehäuse in Luft- und Raumfahrtqualität. 6 Modelle von 40W bis 150W. 5-Minuten-Installation mit integriertem Mikrowellen-Bewegungssensor für adaptive Energieeinsparungen.

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Solara All-in-One-Solar-Straßenleuchte DL-80W, installiert auf einer Stadtstraße – integriertes monokristallines Panel und LED-Leuchte für die Autobahnbeleuchtung

Solara DL-100W All-in-One-Solar-Straßenlaterne für den Straßeneinsatz – Bridgelux Philips 180LM/W hocheffiziente LED mit LiFePO4-Akku

Solara DL-60W integrierte Solar-Straßenbeleuchtung – MPPT-Regler mit Mikrowellen-Bewegungssensor für adaptive Energieeinsparung

Kommunaler Solareinsatz der Solara-Serie – All-in-One-LED-Straßenleuchte für Mastmontage mit wetterfestem IP66-Aluminiumgehäuse

Wichtige Spezifikationen auf einen Blick

Architektur	Vollständig integriertes All-in-One	LED-Leistungsbereich	40W – 150W (6 Modelle)
Systemwirksamkeit	180 lm/W – Bridgelux/Philips 3030	Lichtstrom	8.000 – 28.500 lm
Solarpanel	80 W – 210 W monokristallines Silizium	Batteriekapazität	LiFePO4 384 – 1.228 Wh
Laderegler	MPPT – Mikrowellen-Bewegungssensor	Autonomie	3–5 Nächte (Adaptive Dimmung)
IP-Bewertung	IP66 wasserdicht und staubdicht	Zertifizierungen	CE/RoHS/ISO9001/ISO14001

Kerntechnische Highlights

5-Minuten-Bereitstellung

Vollständig integriertes Design – Solarpanel, LED, Batterie und Controller in einem versiegelten Gehäuse. Eine Halterung wird am Stangenarm montiert . ohne externe Batteriekästen, ohne Controller-Gehäuse und ohne Verkabelung zwischen den Komponenten Im Vergleich zu Split-Systemen wird der Installationsaufwand um 60–70 % reduziert.

180LM/W leuchtende Überlegenheit

Bridgelux/Philips 3030 SMD-Chips mit 180 Lumen pro Watt liefern 20–30 % mehr Licht pro Watt als Standardleuchten mit 140–150 LM/W. Das bedeutet größere Mastabstände, weniger Vorrichtungen pro Kilometer und niedrigere Gesamtprojektkosten – oder höhere Luxwerte bei gleicher Anordnung.

Adaptiver MPPT + Mikrowellensensor

Der eingebaute Mikrowellen-Bewegungssensor erkennt Fahrzeuge und Fußgänger im Umkreis von 8–15 m und löst die volle Helligkeit aus. In Abwesenheitszeiten wird das Licht auf 20-30 % Standby gedimmt. Der MPPT-Regler optimiert die Ladeeffizienz. Zusammengenommen verlängert dies die Autonomie von 2 Nächten auf mehr als 5 Nächte, ohne die Batteriegröße zu erhöhen.

Modellmatrix der Solara DL-Serie

Modell	LED-Leistung	Solar PV (Mono)	LiFePO4-Batterie	Lichtstrom	LED-Module	Empfohlene Verwendung
DL-40W	40W	80W	384 Wh	8.000 lm	48 Stück × 2	Wohnstraßen, Parks
DL-60W	60W	100W	460 Wh	11.400 lm	48 Stück × 2	Sammelstraßen, Plätze
DL-80W	80W	120W	614 Wh	16.000 Lumen	48 Stück × 2	Ausfallstraßen, Industriestraßen
DL-100W	100W	150W	768 Wh	20.000 Lumen	48 Stück × 3	Autobahnen, Logistikhöfe
DL-150W	150W	210W	1.228,8 Wh	28.500 lm	48 Stück × 4	Schnellstraßen, Häfen, große Werften

* Alle Modelle: Schutzart IP66, 180 LM/W Bridgelux/Philips 3030-Chip, MPPT-Controller, LiFePO4-Akku, Mikrowellen-Bewegungssensor, Aluminiumgehäuse in Luft- und Raumfahrtqualität, CE-/RoHS-/ISO9001-zertifiziert, 3 Jahre Garantie.

Häufig gestellte Fragen

Wie verlängert der Mikrowellen-Bewegungssensor die Batterieautonomie?

Der eingebaute Mikrowellensensor erkennt Fahrzeuge und Fußgänger im Umkreis von 8–15 Metern. Wenn die Straße leer ist, dimmt die Leuchte auf 20–30 % Standby-Helligkeit. Bei Erkennung steigt die Leistung in weniger als 0,5 Sekunden auf 100 % an. Auf einer typischen Sammelstraße mit zeitweisem Nachtverkehr wird dadurch der Energieverbrauch pro Nacht um 50–70 % gesenkt . Dadurch wird die Autonomie von 2 Nächten auf mehr als 5 Nächte mit derselben Batterie erhöht oder eine kleinere, kostengünstigere Batterie für das gleiche Leistungsziel ermöglicht.

Welches DL-Modell sollte ich für mein Straßenprojekt wählen?

Die Auswahl hängt von der Masthöhe, der Straßenbreite und dem erforderlichen Lux-Level . DL-40W/60W für 5–7 m lange Masten in Wohnstraßen und Parkstraßen ab. DL-80W/100W für 7–10 m lange Masten auf Ausfallstraßen und Industriegebieten. DL-150W für 10–12 m lange Masten auf Schnellstraßen und großen Logistikhöfen. Geben Sie Ihren Straßenquerschnitt an und unser Team liefert eine kostenlose DIALux-Simulation mit Lux-Karten – um sicherzustellen, dass das ausgewählte Modell Ihren örtlichen Straßenbeleuchtungsstandards entspricht.

Ist eine 5-minütige Installation für den Feldeinsatz realistisch?

Ja. Das All-in-One-Design bedeutet, dass die Leuchte als einzelne vormontierte Einheit geliefert wird – Solarpanel, LED-Array, Batterie und Controller sind bereits integriert und versiegelt. Vor Ort wird der Mast aufgestellt, die Vorrichtung auf den Mastarm gehoben und mit der Klemmhalterung befestigt. Kein Batteriekasten an der Basis, keine Controller-Verkabelung, keine Montage der Schalttafelhalterung. Über mehrere Projekteinsätze hinweg verifiziert: 5 Minuten pro Mast vom Anheben der Vorrichtung bis zur Inbetriebnahme, im Vergleich zu 20–30 Minuten für Split-Systeme mit separaten Komponenten.

Qualitätssicherung und Zertifizierungen

ISO
9001

Qualitätsmanagement

ISO
14001

Umweltfreundlich

CE-

EU-Konformität

RoHS

-gefährdungsfrei

IP66

wasserdicht

100 % QC-Inspektion. Fabrik: Dongguan, Guangdong, China.

All-in-One-Kollektion Vollständig integriertes Solarsortiment

All-in-Two-Serie Halbintegriert für Flexibilität

Split-Solar-Straßenlaternen Maximale Leistung und Flexibilität

Projektfallstudien Globale Installationen

Skalieren Sie Ihre Infrastruktur mit Solara

Unser technisches Team bietet professionelle DIALux-Simulationen und projektspezifische Unterstützung für weltweite kommunale Straßenausschreibungen – Rückgabe innerhalb von 2-3 Werktagen.

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E-fähiger Strom | Dongguan, Guangdong, China | sales@e-ablepower.com