Zgjidhja përfundimtare gjysmë e integruar për infrastrukturën me fuqi të lartë dhe teknike
( Drita Diellore Rrugore Gjithçka në Dy e njohur edhe si dritë diellore gjysmë e integruar e rrugës) është një sistem inovativ, me efikasitet të lartë i krijuar për inxhinieri profesionale. Duke integruar baterinë LiFePO4 dhe kontrolluesin MPPT direkt në kokën e llambës LED duke e mbajtur të ndarë panelin diellor , ky konfigurim ofron fleksibilitet të pashoq. Ky dizajn lejon module më të mëdha PV dhe kënde të optimizuara të animit, duke siguruar korrje maksimale të energjisë edhe në rajone me ekspozim të ulët ndaj diellit ose gjerësi të madhe gjeografike.
MERRNI NJË PROPOZIM TEKNIK →Ndryshe nga njësitë me kënd fiks, paneli diellor i pavarur mund të rregullohet për të kapur 100% të dritës së disponueshme të diellit, duke rritur efikasitetin e karikimit deri në 30% në çdo gjeografi.
E përkryer për shtyllat 8-12 metra . Modelet tona të gjitha-në-dy 60 W deri në 120 W ofrojnë nivelet dhe intensitetin uniform të luksit të kërkuar për sigurinë në autostrada dhe tenderat rrugore.
E pajisur me çipa Philips ose Bridgelux SMD3030/5050 , që japin 200lm/W. Menaxhimi inteligjent i integruar MPPT siguron 3-5 netë ndriçim të vazhdueshëm.
E ndërtuar me një strehë të fortë alumini të derdhur . Projektuar për të përballuar temperaturat ekstreme, spërkatjen e kripës bregdetare dhe ngarkesat e larta të erës për një jetëgjatësi 10-vjeçare.
Për shkak se paneli PV është i pavarur, ne mund të personalizojmë madhësinë e panelit për të përmbushur kërkesat me intensitet të lartë të zonave industriale, porteve detare dhe parkingjeve të mëdha.
Si një prodhues i specializuar i dritave diellore në rrugë , ne e kuptojmë se një madhësi nuk i përshtatet të gjithave. Seria jonë 'Gjithçka në Dy' ofron fuqinë e fuqishme të kërkuar për aplikime komerciale të rënda.
Merrni këshilla inxhinierike të ekspertëve për nivelet e luksit, ndarjen e shtyllave dhe madhësinë e baterisë për tenderin tuaj të ardhshëm të ndriçimit me fuqi të lartë.
KËRKONI NJË CITA TË PROJEKTIT FALAS