| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Série Solara
PUISSANCE ÉLECTRIQUE
DL
Série Solara DL | Plateforme tout-en-un intégrée Lampadaire solaire tout-en-un série SolaraUne plate-forme d'éclairage public solaire tout-en-un entièrement intégrée avec une efficacité LED Bridgelux/Philips de 180 LM/W , un panneau solaire monocristallin, une batterie LiFePO4 et un contrôleur MPPT, le tout dans un seul châssis en aluminium de qualité aérospatiale IP66. 6 modèles de 40W à 150W. Installation en 5 minutes avec capteur de mouvement micro-ondes intégré pour des économies d'énergie adaptatives. |
![]() |
| Architecture | Tout-en-un entièrement intégré | Gamme de puissance LED | 40W – 150W (6 modèles) |
| Efficacité du système | 180 lm/W — Bridgelux/Philips 3030 | Flux lumineux | 8 000 – 28 500 ml |
| Panneau solaire | 80 W – 210 W Silicium monocristallin | Capacité de la batterie | LiFePO4 384 – 1 228 Wh |
| Contrôleur de charge | MPPT — Capteur de mouvement à micro-ondes | Autonomie | 3 à 5 nuits (gradation adaptative) |
| Indice IP | IP66 étanche et anti-poussière | Certifications | CE/RoHS/ISO9001/ISO14001 |
Conception entièrement intégrée : panneau solaire, LED, batterie et contrôleur dans un châssis scellé. Un luminaire se monte sur le bras polaire sans boîtiers de batteries externes, sans boîtiers de contrôleur, ni câblage inter-composants. Travail d'installation réduit de 60 à 70 % par rapport aux systèmes divisés.
Les puces Bridgelux/Philips 3030 SMD à 180 lumens par watt fournissent 20 à 30 % de lumière par watt en plus que les luminaires standard de 140 à 150 LM/W. Cela signifie un espacement des poteaux plus large, moins de luminaires par kilomètre et un coût total du projet inférieur – ou des niveaux de lux plus élevés sur la même disposition.
intégré Le capteur de mouvement à micro-ondes détecte les véhicules et les piétons dans un rayon de 8 à 15 m, déclenchant la pleine luminosité. Pendant les périodes d'inoccupation, la lumière diminue à 20-30 % en veille. Le contrôleur MPPT optimise l'efficacité de la charge. Combiné, cela prolonge l’autonomie de 2 nuits à plus de 5 nuits sans augmenter la taille de la batterie.
| Modèle | Alimentation LED | Solaire PV (Mono) | Batterie LiFePO4 | Flux lumineux | Modules LED | Utilisation suggérée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DL-40W | 40W | 80W | 384 Wh | 8 000 ml | 48 pièces × 2 | Rues résidentielles, parcs |
| DL-60W | 60W | 100W | 460 Wh | 11 400 ml | 48 pièces × 2 | Routes collectrices, places |
| DL-80W | 80W | 120W | 614 Wh | 16 000 ml | 48 pièces × 2 | Artères, industrielles |
| DL-100W | 100W | 150W | 768 Wh | 20 000 ml | 48 pièces × 3 | Autoroutes, chantiers logistiques |
| DL-150W | 150W | 210W | 1 228,8 Wh | 28 500 ml | 48 pièces × 4 | Autoroutes, ports, grands chantiers |
Le capteur micro-ondes intégré détecte les véhicules et les piétons dans un rayon de 8 à 15 mètres. Lorsque la route est vide, le luminaire diminue jusqu'à une luminosité de 20 à 30 % en veille. Lors de la détection, il atteint une production de 100 % en moins de 0,5 seconde. Sur une route collectrice typique avec un trafic nocturne intermittent, cela réduit la consommation d'énergie de 50 à 70 % par nuit , prolongeant ainsi l'autonomie de 2 nuits à 5 nuits et plus avec la même batterie, ou permettant une batterie plus petite et moins coûteuse pour le même objectif de performances.
La sélection dépend de la hauteur du poteau, de la largeur de la route et du niveau de lux requis . DL-40W/60W pour les poteaux de 5 à 7 m dans les rues résidentielles et les routes des parcs. DL-80W/100W pour poteaux de 7 à 10 m sur les artères et les zones industrielles. DL-150W pour poteaux de 10 à 12 m sur autoroutes et grands chantiers logistiques. Fournissez votre coupe transversale de route et notre équipe vous propose une simulation DIALux gratuite avec des cartes de lux, garantissant que le modèle sélectionné répond à vos normes locales d'éclairage routier.
Oui. La conception tout-en-un signifie que le luminaire arrive sous la forme d'une seule unité pré-assemblée : panneau solaire, réseau de LED, batterie et contrôleur déjà intégrés et scellés. Sur place, le poteau est érigé, le luminaire est soulevé sur le bras du poteau et fixé avec le support de serrage. Pas de boîtier de batterie à la base, pas de câblage de contrôleur, pas d'assemblage de support de panneau. Vérifié sur plusieurs déploiements de projets : 5 minutes par poteau depuis le levage du luminaire jusqu'à la mise en service, contre 20 à 30 minutes pour les systèmes divisés avec des composants séparés.
Inspection 100% QC. Usine : Dongguan, Guangdong, Chine.
Notre équipe technique fournit des simulations professionnelles DIALux et une assistance spécifique au projet pour les appels d'offres routiers municipaux mondiaux – renvoyées dans un délai de 2 à 3 jours ouvrables.
Alimentation électrique | Dongguan, Guangdong, Chine | sales@e-ablepower.com