Views: 560 Author: Arthur Zhou Publish Time: 2026-03-31 ຕົ້ນກຳເນີດ: E-ສາມາດພະລັງງານ
ແສງສະຫວ່າງ mast ສູງສະແດງເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງວິສະວະກໍາແສງສະຫວ່າງກາງແຈ້ງ. ກຳນົດໂດຍ IES ແລະ CIE ວ່າເປັນການສ່ອງແສງພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໜ້າກາກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເກີນ 20 ແມັດ (65 ຟຸດ), ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ແສງຕາເວັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງໂລກ. ຈາກທ່າເຮືອທາງທະເລໄປເຖິງສະໜາມບິນສາກົນ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍສາຍທາງຜ່ານ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ ເທັກໂນໂລຍີ ໄຟ LED ທີ່ມີເສົາຄ້ຳສູງ ໄດ້ປະຕິວັດຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ສໍາລັບຜູ້ຈັດການໂຄງການແລະວິສະວະກອນ, ການເລືອກລະບົບທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຸດຂຸມເລິກເຂົ້າໄປໃນ photometry, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ. ສຳຫຼວດການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພວກເຮົາໄດ້ທີ່ E-Able Power ແສງສະຫວ່າງ Mast ສູງ.
ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງ ເສົາຫຼັກສູງ ແມ່ນຢູ່ໃນປະສິດທິພາບ 'ການຕິດຕັ້ງດຽວ' ຂອງມັນ. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເປັນເອກະພາບຈາກຈຸດດຽວ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງກີດຂວາງໃນລະດັບພື້ນດິນ - ເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງແລະບ່ອນຈອດຍົນຂອງສະຫນາມບິນ.
ລະບົບໄຟ LED ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັ່ນ E-Able Power HI-3000 series, ໃຫ້ພະລັງງານສູງເຖິງ 150 lm/W ຫາ 180 lm/W. ນີ້ແມ່ນການກ້າວກະໂດດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຈາກໂຄມໄຟ halide ໂລຫະເກົ່າ ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິມີພຽງ 60-90 lm/W. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ໄຟຖະຫນົນມາດຕະຖານແມ່ນຢູ່ຫ່າງກັນ 25-50 ແມັດ, ລະບົບເສົາໂຄ້ງສູງຊ່ວຍໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາແຕ່ 200 ຫາ 400 ແມັດ.
ຄຸນສົມບັດ |
ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນມາດຕະຖານ |
ແສງສະຫວ່າງ Mast ສູງ |
|---|---|---|
Fixtures ຕໍ່ Pole |
1-2 |
4-16 |
ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ |
6m - 12m |
15m - 55m |
ບໍາລຸງຮັກສາ |
ລົດບັນທຸກ |
ການລ້ຽງ/ຫຼຸດ Winch |
ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີຄວາມສູງ. ມຸມຂອງລໍາແສງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ 30 ແມັດສາມາດສ້າງ 'ຈຸດຮ້ອນ' ອັນຕະລາຍຫຼືເຮັດໃຫ້ຕາບອດໄດ້. ວິສະວະກອນໃຊ້ການຈັດປະເພດ NEMA ເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງຂອງຮອຍຕີນ:
NEMA ປະເພດ 2 (ແຄບ): ເຫມາະສໍາລັບ monuments ສູງຫຼືຄວາມທຸກຍາກທີ່ສຸດ.
NEMA Type 5 (Wide Medium): ມາດຕະຖານສໍາລັບເດີ່ນອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ.
IESNA ປະເພດ V: 'ມາດຕະຖານທອງ' ສໍາລັບເສົາຄໍ້າກາງ, ການຜະລິດຮູບແບບ 360 ອົງສາສົມມາຕຣິກສໍາລັບ terminals.
ແສງ ສະຫວ່າງ mast ສູງ ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນເພຍຂຶ້ນກັບກໍາລັງສິ່ງແວດລ້ອມອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງ Q235B ຫຼື Q345B ທີ່ກົດດັນເປັນຮູບຊົງ polygon (12 ຫາ 20 ດ້ານ). ເລຂາຄະນິດນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເໜືອກວ່າຕໍ່ກັບຄວາມໄວລົມລະດັບ 12 (ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ເມື່ອປຽບທຽບກັບເສົາມົນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງ 25-50 ປີ, galvanization hot-dip (HDG) ຕໍ່ ISO 1461 ແມ່ນບັງຄັບ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄມທະເລຫຼືທະເລ, ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບ 100+ microns ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ cathodic.
ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໜ້າວຽກທີ່ເບິ່ງເຫັນ:
ທ່າເຮືອທາງທະເລ: ຕ້ອງການຄວາມສະຫວ່າງໃນແນວຕັ້ງສູງ ແລະການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຊັ້ນໃນທະເລ. Masts ມັກຈະເປັນ 30-45m ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ shadowing ລະຫວ່າງ stacks ບັນຈຸ.
ບ່ອນຈອດຍົນສະຫນາມບິນ: ຄຸ້ມຄອງໂດຍ ICAO ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 14, ຕ້ອງການ 20 lux horizontal illuminance / ຕັ້ງແລະຄວາມສາມາດ restrike ທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກບິນ.
ສະຖານທີ່ກິລາ: ສະຫນາມກິລາມືອາຊີບຕ້ອງການດັດຊະນີການສະແດງສີສູງ (CRI ≥ 90) ແລະໄດເວີທີ່ບໍ່ມີ flicker ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການອອກອາກາດ 4K HD.
ການບໍລິການຕິດຕັ້ງຢູ່ 40 ແມັດແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ. ລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ ກົນໄກ winch ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ ທີ່ຫຼຸດລົງວົງໂຄມໄຟລົງໃນລະດັບພື້ນດິນ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ CAPEX ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນກໍາຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງການເຊົ່າລົດເຄນ, ເຊິ່ງສາມາດເກີນ $ 3,000 ຕໍ່ມື້.
ຮອດປີ 2026, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສົາຄ້ຳສູງຈະກາຍເປັນຊັບສິນຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ. ໂດຍໃຊ້ຊັອກເກັດ NEMA 7-pin ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Zhaga Book 18, ດຽວນີ້ masts ສາມາດເປັນເຈົ້າພາບຄວບຄຸມ LoRaWAN, ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສູນສາກໄຟ EV ທີ່ໄວທີ່ສຸດສໍາລັບສວນຂົນສົ່ງ. ແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ 20-50% ໂດຍຜ່ານການ dimming ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການປະຕິບັດຍຸດທະສາດຂອງໄຟ mast ສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈລວມຂອງ optics, metallurgy, ແລະເສດຖະກິດການດໍາເນີນງານ. ສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືນຍົງ, E-Able Power ສະຫນອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດແສງສະຫວ່າງໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຕໍ່ໄປ.
ພ້ອມທີ່ຈະຍົກລະດັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທ່ານບໍ? ສຳຫຼວດໂຊລູຊັ່ນ LED High Mast Lighting ຂອງພວກເຮົາ ຫຼືຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາສຳລັບການຈຳລອງການຖ່າຍຮູບແບບປັບແຕ່ງເອງ.