Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 30.07.2024 Herkunft: Website
Herkömmliche Straßenlaternen sind stark auf Netzstrom angewiesen und tragen so zu hohen CO2-Emissionen bei. Unsere integrierten Systeme nutzen hocheffiziente monokristalline PV-Module und LiFePO4-Batterien , um unabhängig zu funktionieren. Diese Geräte sind besonders vorteilhaft für neu entstehende Gebiete oder Standorte mit eingeschränktem Netzzugang und gewährleisten eine Zuverlässigkeit rund um die Uhr.
Ausgestattet mit MPPT-Controllern zur Optimierung der Laderaten und PIR-Bewegungssensoren , die die Helligkeit basierend auf dem Verkehrsfluss in Echtzeit anpassen.
LED-Lichtquellen mit 200–300 lm/W. Monokristalline Panels sorgen auch bei geringer Sonneneinstrahlung für eine Energieumwandlungsrate von 18–20 %.
aus Aluminium in Marinequalität mit Gehäuse Schutzart IP65 . Entwickelt für 10–15 Jahre wartungsfreien Betrieb in rauen Umgebungen.
| Mit | traditionellen Gitterleuchten | der E-ABLE Solar-Serie |
|---|---|---|
| Energiequelle | Netzstrom | Erneuerbare Solarenergie |
| Installationskosten | Hoch (Verkabelung und Infrastruktur) | Niedrig (drahtlos / kein Graben) |
| Betriebskosten | Monatliche Stromrechnungen | 0,00 $ lebenslanger Strom |
| Umweltauswirkungen | Hohe Kohlenstoffemissionen | Null Emissionen / Nachhaltig |
E-ABLE POWER bietet maßgeschneiderte DIALux-Simulationen und werkseitige Unterstützung, um Kommunen dabei zu helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele mit zuverlässiger, leistungsstarker Solartechnologie zu erreichen.
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