80 W Lampadaire solaire split - Bras unique 9M | E-ABLE POWER
E-ABLE POWER / ÉCLAIRAGE SOLAIRE

Panneau solaire divisé de 80 WLampadaire 9M

Un projecteur G98 de 80 W sur un bras unique de 9 mètres est idéal pour les routes larges, les intersections et les espaces publics nécessitant un éclairage puissant. Un panneau...

E-ABLE POWER — FICHE TECHNIQUE DU PRODUIT
SOLUTIONS D'ÉCLAIRAGE SOLAIRE MUNICIPALES
QUALITÉ INDUSTRIELLE     80W / 9M BRAS SIMPLE

Lampadaire solaire divisé | Configuration à un bras de 9 m

80 W Lampadaire solaire split — Antenne monobras de 9 mètres

A Antenne monobras de 9 mètres Lampadaire solaire split Pour les routes industrielles, les rues municipales et les infrastructures hors réseau. Un panneau photovoltaïque séparé permet une orientation solaire optimale indépendamment du sens de la route, avec stockage Batterie LiFePO4 et MPPT Contrôleur intelligent pour un éclairage nocturne fiable.

A solar street light with a large solar panel mounted atop a tall pole and a single curved arm extending outward to hold the light fixture.

Caractéristiques principales en bref

Puissance LEDLED SMD haute efficacité 80 WArchitectureType split — Panneau photovoltaïque et luminaire séparés
PôleAcier galvanisé Q235 de 9 m — Bras simplePanneau solaireMonocristallin — Orientation indépendante
BatterieLiFePO4 — Plus de 4 000 cyclesContrôleurMPPT — Gradation programmable
autonomie3 à 4 nuits nuageusesIndice de protection IPLuminaire IP65 / Contrôleur IP68
CertificationsCE / RoHS / ISO9001 / ISO14001Garantie3 ans

Avantages techniques de l'architecture divisée

Orientation PV indépendante

Le support séparé Panneau solaire se monte sur un support réglableCela permet au champ photovoltaïque de s'orienter de manière optimale quelle que soit la direction de la route. C'est essentiel pour les routes est-ouest où un panneau fixe serait inefficace. 20 à 40 % du rendement énergétique annuel par rapport à une orientation correcte vers le sud (hémisphère nord).

Couverture routière de 9 mètres

Le hauteur du poteau de 9 mètres avec un support à un seul bras est une configuration optimale pour routes collectrices à deux voies, voies d'accès industrielles et rues municipalesAssocié à une puissance de sortie LED de 80 W et à une distribution optique appropriée (type II/III), il assure un éclairage uniforme pour des espacements entre pôles de 25 à 35 mètres, conformes aux normes routières de l'IESNA.

Fiabilité de niveau industriel

Le système split sépare le Luminaire IP65, contrôleur IP68 et boîtier de batterie au sol ou sur poteau — chacun dans son environnement thermique optimal. Cette modularité prolonge la durée de vie des composants en évitant l'accumulation de chaleur et simplifie le remplacement ultérieur des batteries sans avoir à démonter le luminaire ou le G119.

Configuration de référence

Référence pour la planification de projet. La puissance finale, Panneau solaire, la batterie, le contrôleur, les dimensions du poteau et la disposition de l'installation ont été confirmés par un audit solaire spécifique au site et une étude d'ingénierie structurelle.
Paramètre Valeur de référence
Puissance d'éclairage LED 80 W — Réseau de puces SMD haute efficacité
Hauteur de montage Acier galvanisé à chaud Q235 de 9 mètres — Bras simple
Architecture du système Module PV séparé + Luminaire LED + Batterie LiFePO4 + Contrôleur MPPT
Certifications CE / RoHS / ISO9001 / ISO14001 — Garantie 3 ans Garantie
Confirmation du site Largeur de la route, espacement des poteaux, potentiel solaire, charge du vent, objectif d'éclairage

Planification de projet — Liste de contrôle des données d'entrée

Entrée du projet Que confirmer
Spécifications routières Largeur de la chaussée, nombre de voies, espacement des poteaux, hauteur de montage, niveau d'éclairement requis
Situation géographique et climat Coordonnées GPS — heures d'ensoleillement, saison des pluies, plage de températures, zone de vent, exposition à la corrosion
Horaires d'exploitation Durée d'éclairage nocturne, profil de gradation, cible autonomie, exigence de détecteur de mouvement
Étendue de l'installation Conception des fondations, cheminement des câbles, permis locaux, mise en service, quantité, échéancier

Produit & Galerie d'installation

A collage of six photos showing the manufacturing, assembly, and testing processes inside a lighting factory.     Assemblage complet du système
A collage of six images showing the mass production of solar panels in cleanroom factories and a large-scale solar panel farm at sunset.     Détail du luminaire LED
A collage of six photos showing the industrial interior of a metal manufacturing facility with stacks of steel pipes, machinery, and overhea     Support de panneau PV
The image is a collage of photos showing a cleanroom manufacturing facility where workers in protective suits operate automated machinery to     Socle et bride de poteau
A technical drawing detailing the components and dimensions of a split solar street light with a single arm pole.     Boîtier de batterie
This is a technical street lighting calculation report showing a road layout, pole dimensions, and photometric results for a 12-meter high d     Illumination nocturne
Diagram and text detailing wind resistant design for 12m single arm lighting pole with solar panels.     Disposition des composants

Vidéo d'installation

Si l'intégration est bloquée, regarder sur YouTube.

Foire aux questions

La hauteur de montage de 9 mètres est-elle adaptée à toutes les routes ?
Un poteau de 9 mètres est généralement optimal pour routes collectrices à deux voies, voies d'accès industrielles et rues municipales pour des routes de 6 à 10 mètres de large. Pour les routes résidentielles plus étroites, des poteaux de 6 à 7 m peuvent suffire ; pour les artères à quatre voies et les autoroutes, des poteaux de 10 à 12 m sont recommandés. La hauteur appropriée dépend de largeur de la route, niveau d'éclairement requis et espacement des poteauxNotre équipe d'ingénieurs fournit un Simulation DIALux gratuite qui cartographie la distribution exacte des lux pour la géométrie spécifique de votre route, vous assurant ainsi de choisir la hauteur de poteau adéquate et non une approximation.
Pourquoi utiliser un système split avec un Panneau solaire séparé ?
L'architecture divisée permet Panneau solaire pour s'orienter de manière optimale indépendamment de la routePrenons l'exemple d'une route orientée est-ouest : avec un luminaire tout-en-un, le panneau est orienté dans la même direction que le luminaire (nord ou sud), ce qui entraîne une perte d'énergie importante. Avec un système divisé, le panneau est monté sur un support réglable pointant vers le nord ou le sud. sud vrai (hémisphère nord) à l'angle d'inclinaison idéal — on récupère 20 à 40 % du rendement énergétique annuel. Le boîtier de batterie séparé permet également remplacement futur plus facile sans toucher le luminaire ni le panneau.
Puis-je obtenir une simulation d'éclairage DIALux pour mon projet ?
Oui — c'est un livrable standard Inclus dans chaque proposition de projet. Veuillez fournir le profil en travers de votre route (largeur, nombre de voies, terre-plein central), le plan d'espacement des poteaux et le niveau d'éclairement cible (par exemple, classe M3 = 1,0 cd/m² de luminance moyenne). Notre équipe génère un Rapport complet DIALux Les cartes de luminosité en pseudo-couleurs, les rapports d'uniformité (U0/U1) et les indices d'éblouissement sont généralement fournis sous 2 à 3 jours ouvrables. Cela vous permet de vérifier que la configuration choisie est conforme aux normes d'éclairage routier locales avant de passer commande.

Contrôle qualité à 100 %. Usine : Dongguan, Guangdong, Chine.

Planifiez votre projet 80W Lampadaire solaire split - 9M à bras unique.

Envoyez-nous les conditions de votre site, vos exigences en matière d'éclairage ou votre profil de charge pour obtenir un système conçu sur mesure pour votre emplacement — simulation, dimensionnement et tarification DIALux sous 2 à 3 jours ouvrables.