PRODUKTY

Słoneczne latarnie uliczne i komercyjne magazynowanie energii | E-zdolna moc » Latarnia uliczna zasilana energią słoneczną » Wszystko w dwóch słonecznych latarniach ulicznych » Uniwersalna lampa uliczna zasilana energią słoneczną z serii Flyhorse

Wszystko w dwóch seriach latarni ulicznych Flyhorse zasilanych energią słoneczną

Udostępnij:

Uniwersalna lampa uliczna zasilana energią słoneczną z serii Flyhorse

Wszechstronna latarnia uliczna Solar Power firmy E-Able Power z serii Flyhorse to wysokowydajne, wytrzymałe rozwiązanie w zakresie oświetlenia miejskiego, zaprojektowane z myślą o głównych drogach, strefach przemysłowych i dużych projektach infrastrukturalnych. Wyposażony w oddzielny, regulowany monokrystaliczny panel słoneczny ze zintegrowaną głowicą lampy LiFePO4, Flyhorse zapewnia moc wyjściową LED od 100 W do 150 W przy wiodącej w branży skuteczności 190 lm/W przy użyciu chipów Philips 5050.

Najważniejsze zalety: stopień wodoodporności i pyłoszczelności IP66, odporność na uderzenia mechaniczne IK09 oraz modułowa konstrukcja z zaciskiem, która umożliwia instalację na miejscu w ciągu 5 minut bez specjalistycznych narzędzi. Inteligentny kontroler MPPT obsługuje programowalne przyciemnianie, integrację czujników ruchu i zdalne monitorowanie. Bateria LiFePO4 wytrzymuje ponad 4000 cykli przy 3-4 dniach pracy w pochmurny dzień.

Zaprojektowany dla planistów projektów, którzy potrzebują niezawodnego, wysokowydajnego oświetlenia drogowego wykorzystującego energię słoneczną, przy minimalnej złożoności instalacji i maksymalnym długoterminowym zwrocie z inwestycji. Certyfikat CE, RoHS, ISO9001. 3-letnia gwarancja. Dostępny OEM/ODM.

Dostępność:

Ilość:



Pytać się Dodaj do koszyka

Model:
Koń latający
Marka:
E-WOLNA MOC
Kod:
EP-FH-A2T

Opis produktu

E-ABLE POWER — KARTA KATALOGOWA PRODUKTU

KOMUNALNE ROZWIĄZANIA OŚWIETLENIA SŁONECZNEGO

KLASA KOMUNALNA 190 LM/W 100W – 150W

Seria Flyhorse | Oświetlenie miejskie o dużej mocy

Solarna latarnia uliczna Flyhorse typu „wszystko w dwóch”.

Wysokowydajny, kompleksowy system oświetlenia drogowego wykorzystujący energię słoneczną do stosowania na arteriach miejskich, strefach przemysłowych i dużych projektach infrastrukturalnych . Oddzielny panel monokrystaliczny + zintegrowana głowica lampy LiFePO4 — dioda LED o mocy od 100 W do 150 W, wiodąca w branży skuteczność firmy Philips na poziomie 190 lm/W.

Uzyskaj propozycję projektu WhatsApp: +86 153-5558-9600

Solarna latarnia uliczna typu All-in-Two z serii Flyhorse — miejska lampa drogowa LED o dużej mocy z oddzielnym panelem fotowoltaicznym i zintegrowaną głowicą lampy LiFePO4

190 lm/W

Wiodąca w branży skuteczność
chipów LED Philips 5050

IK09

Odporność mechaniczna na uderzenia
Obudowa odporna na wandalizm

5 minut

Instalacja za pomocą zacisku
Nie są potrzebne żadne specjalistyczne narzędzia

IP66

Pełna wodoodporność i pyłoszczelność
Niezawodność w każdych warunkach pogodowych

Najważniejsze dane techniczne w skrócie

Zasięg diod LED: 100 W / 120 W / 150 W (3 modele) Skuteczność: 190 lm/W — chipy Philips 5050 Panel słoneczny: regulowany monokrystaliczny (oddzielny) Bateria: LiFePO4 — Smart BMS — ponad 4000 cykli Architektura: All-in-Two (częściowo zintegrowany) Kontroler: MPPT — programowalne przyciemnianie Stopień wnikania: IP66 Wodoodporność i pyłoszczelność Klasa odporności na uderzenia: IK09 Odporność na wandalizm Czas instalacji: ~5 minut — konstrukcja z zaciskiem Gwarancja: 3 lata

Zalety inżynieryjne

Zoptymalizowane pozycjonowanie słoneczne

Oddzielny monokrystaliczny panel słoneczny umożliwia niezależną regulację nachylenia i azymutu — umożliwia ustawienie układu fotowoltaicznego w celu uzyskania maksymalnego rocznego napromieniowania niezależnie od kierunku drogi. Niezbędny w projektach realizowanych na średnich i dużych szerokościach geograficznych, gdzie sezonowy kąt słońca zmienia się nawet o 47°.

Wysoka wydajność komunalna

Moc wyjściowa LED od 100 W do 150 W i skuteczność chipa Philips na poziomie 190 lm/W zapewniają doskonałe oświetlenie jezdni. Zaprojektowane z myślą o głównych arteriach komunikacyjnych, węzłach autostradowych i dużych placach przemysłowych wymagających szerokiego zasięgu i równomiernego oświetlenia zgodnie ze standardami IESNA.

Szybkie wdrożenie modułowe

umożliwia Konstrukcja wspornika zaciskowego montaż w ciągu ~5 minut na jednostkę bez specjalistycznych narzędzi. Oddzielne opakowanie panelu i głowicy lampy upraszcza logistykę transportu i obsługę na miejscu, znacznie zmniejszając koszty pracy w projekcie w porównaniu do w pełni zintegrowanych systemów.

Wybór modelu — 3 opcje zasilania

Poniżej konfiguracje referencyjne. Końcowa moc, rozmiar panelu, pojemność akumulatora, wysokość słupa i układ instalacji są dostosowywane do każdego projektu w oparciu o wymiary drogi, dane dotyczące zasobów energii słonecznej i wymagania oświetleniowe.

* Wszystkie modele: stopień ochrony IP66, odporność na uderzenia IK09, dioda Philips 5050 LED, kontroler MPPT, akumulator LiFePO4. Certyfikat CE/RoHS/ISO9001. 3-letnia gwarancja.
Model	LED Moc	Strumień świetlny	Panel słoneczny	Bateria (LiFePO4)	Wysokość słupa	Zastosowanie
Flyhorse-100W	100 W	~19 000 mb	150 W mono	~640 Wh	8 – 10 m	Drogi zbiorcze, parki
Flyhorse-120W	120 W	~22 800 mb	180 W mono	~768 Wh	9 – 11 m	Drogi arterialne, strefy przemysłowe
Flyhorse-150W	150 W	~28 500 mb	200 W mono	~960 Wh	10 – 12 m	Autostrady, place logistyczne

Planowanie projektu — co przygotować

Dane wejściowe do projektu	Czego potrzebujemy
Wymiary drogi	Szerokość drogi, liczba pasów, rozstaw słupów, wysokość montażu, klasa drogi (tętnicza / kolektorowa / lokalna)
Lokalizacja i dane słoneczne	Współrzędne GPS — obliczamy szczytowe godziny nasłonecznienia, porę deszczową i sezonowe napromieniowanie, aby dobrać rozmiar baterii
Cel oświetlenia	Wymagany poziom luksów, godziny pracy w ciągu nocy, harmonogram ściemniania, preferencje czujnika ruchu
Warunki środowiskowe	Skrajne temperatury, strefa wiatru, narażenie na wybrzeże/korozję, warunki pyłowe/piaskowe
Zakres instalacji	Typ fundamentu, prowadzenie kabli, lokalne wymagania dotyczące pozwoleń, odpowiedzialność za oddanie do użytku, ilość

Często zadawane pytania

Dlaczego panel słoneczny Flyhorse jest oddzielony od głowicy lampy?

Oddzielna konstrukcja panelu fotowoltaicznego zapewnia niezależną swobodę pozycjonowania . Panel słoneczny można ustawić pod optymalnym kątem w kierunku południowym (na półkuli północnej), niezależnie od kierunku drogi. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku projektów położonych powyżej 30° szerokości geograficznej, gdzie panel montowany na płasko straciłby 20–40% rocznego uzysku energii . Wspornik panelu umożliwia również sezonową regulację kąta nachylenia, aby uzyskać maksymalną wydajność przez cały rok.

Jak wybrać pomiędzy modelami 100 W, 120 W i 150 W?

Wybór opiera się na wysokości słupa, szerokości drogi i wymaganym poziomie luksów . Ogólne wytyczne: 100 W dla słupów o długości 8–10 m na drogach zbiorczych i parkach; 120W dla słupów 9-11m na drogach szybkiego ruchu i w strefach przemysłowych; 150W dla słupów 10-12m na autostradach, dużych placach logistycznych i terminalach portowych. Aby dokonać precyzyjnego wyboru, prześlij rysunki dróg, a nasz zespół inżynierów zapewni bezpłatną symulację oświetlenia DIALux z mapami rozkładu luksów i zaleceniami dotyczącymi rozstawu słupów.

Co oznacza odporność na uderzenia IK09 dla rzeczywistej trwałości?

IK09 to stopień ochrony przed uderzeniami zgodny z normą IEC 62262, wskazujący, że obudowa wytrzymuje uderzenia mechaniczne o energii 10 dżuli , co odpowiada masie 5 kg upuszczonej z wysokości 20 cm. W praktyce oznacza to, że głowica lampy Flyhorse jest odporna na próby wandalizmu (uderzenia nietoperzy, rzucane przedmioty), przypadkowy kontakt z pojazdem podczas konserwacji i uderzenia gradu. W połączeniu z uszczelnieniem IP66 , Flyhorse jest przeznaczony do środowisk miejskich o dużym natężeniu ruchu, gdzie mniejsze oprawy mogłyby przedwcześnie ulec awarii.

Czy założenie dotyczące instalacji w ciągu 5 minut jest realistyczne w przypadku wdrożenia w terenie?

Tak — Flyhorse wykorzystuje system mocowania zaciskowego , który eliminuje potrzebę przykręcania głowicy lampy do ramienia słupa. Po rozstawieniu słupa i zamontowaniu wspornika panelu słonecznego głowica lampy wsuwa się na ramię słupa i blokuje za pomocą jednego mechanizmu zaciskowego. Konstrukcja ta została sprawdzona w wielu wdrożeniach projektów i zmniejsza nakład pracy związany z instalacją przypadającą na jednostkę o 60–70% w porównaniu z mocowaniami na wspornikach i śrubach. Oddzielny panel i głowica lampy są również dostarczane w kompaktowym opakowaniu, co skraca czas obsługi na miejscu.

Zapewnienie jakości i certyfikaty

ISO
9001

Zarządzanie jakością

ISO
14001

Środowiskowy

CE z UE

Zgodność

RoHS

Brak zagrożeń

EMC

elektromagnetyczne

LVD

Niskie napięcie

Wszystkie produkty E-Able Power przechodzą 100% kontrolę jakości. Fabryka: Dongguan, Guangdong, Chiny.

Przeglądaj powiązane rozwiązania oświetleniowe

Split Solar Street Lights Całkowicie oddzielny system — maksymalna elastyczność

Solarne latarnie uliczne typu „wszystko w dwóch” Pełna, częściowo zintegrowana oferta dla wszystkich typów dróg

Solar Wrap Street Light 360°, pionowa, cylindryczna technologia fotowoltaiczna

Studia przypadków projektów Ponad 30 krajów — prawdziwe instalacje

Zaplanuj swój miejski projekt oświetlenia słonecznego

Podziel się układem dróg, lokalizacją projektu i wymaganiami oświetleniowymi — nasz zespół inżynierów przesyła pełną propozycję konfiguracji z symulacją DIALux w ciągu 2-3 dni roboczych.

Poproś o pomoc w konfiguracji Szybkie zapytanie WhatsApp

E-zdolna moc | Budynek C, park przemysłowy Huiheng, miasto Humen, Dongguan, Guangdong, Chiny | sales@e-ablepower.com

Poprzedni:

Następny:

Solarna lampa uliczna Flyhorse typu „wszystko w dwóch”. oświetlenie miejskie solarne o mocy 100W słoneczna lampa drogowa częściowo zintegrowana wysokowydajna słoneczna lampa uliczna solarna dioda LED Philips 190LM/W Lampa solarna odporna na uderzenia IK09 IP66 wytrzymałe oświetlenie słoneczne E-WOLNA MOC dostawca oświetlenia słonecznego