80W Farola solar dividida - Brazo único de 9M | E-ABLE POWER
E-ABLE POWER / ILUMINACIÓN SOLAR

Sistema solar dividido de 80 WFarola 9M

Un Farola solar dividida de 80W en un brazo único de 9 metros para carreteras anchas, intersecciones y espacios públicos que requieren alta potencia. Un panel más grande y Bater...

E-ABLE POWER — FICHA TÉCNICA DEL PRODUCTO
SOLUCIONES DE ILUMINACIÓN SOLAR MUNICIPALES
GRADO INDUSTRIAL     80W / 9M BRAZO ÚNICO

Farola solar dividida | Configuración de brazo único de 9 m

80W Farola solar dividida — Brazo único de 9 metros

A Brazo único de 9 metros Farola solar dividida para caminos industriales, calles municipales e infraestructura fuera de la red. El panel fotovoltaico independiente permite una orientación solar óptima independientemente de la dirección de la carretera, con almacenamiento Batería LiFePO4 y MPPT Controlador inteligente para una iluminación confiable durante toda la noche.

A solar street light with a large solar panel mounted atop a tall pole and a single curved arm extending outward to hold the light fixture.

Especificaciones clave de un vistazo

Alimentación LEDLED SMD de alta eficacia de 80 WArquitecturaTipo dividido: sistema fotovoltaico y luminaria independientes.
PoloAcero galvanizado Q235 de 9 m — Brazo simplePanel solarMonocristalino — Orientación independiente
BateríaLiFePO4 — Más de 4000 ciclosControladorMPPT — Atenuación programable
autonomía3-4 noches nubladasClasificación IPLuminaria IP65 / Controlador IP68
CertificacionesCE / RoHS / ISO9001 / ISO14001Garantía3 años

Ventajas de ingeniería de la arquitectura dividida

Orientación independiente de los paneles fotovoltaicos

Los soportes separados Panel solar en un soporte ajustable, lo que permite que el conjunto fotovoltaico se oriente en la dirección óptima independientemente de la alineación de la carretera. Esto es esencial para carreteras que discurren de este a oeste, donde un panel fijo perdería visibilidad. 20-40% de la producción energética anual en comparación con la orientación correcta hacia el sur (Hemisferio Norte).

Cobertura vial de 9 metros

El Altura del poste: 9 metros con soporte de brazo único es una configuración óptima para carreteras colectoras de dos carriles, vías de acceso industrial y calles municipales. Combinado con una salida LED de 80 W y una distribución adecuada de la lente óptica (Tipo II/III), proporciona una iluminación uniforme en espaciamientos entre postes de 25-35 metros, cumpliendo con los estándares de carreteras de IESNA.

Fiabilidad de grado industrial

El sistema dividido separa el Luminaria con clasificación IP65, controlador con clasificación IP68 y caja de baterías para instalación a nivel del suelo o en poste. — cada uno en su entorno térmico óptimo. Esta modularidad prolonga la vida útil de los componentes al evitar la acumulación de calor y simplifica el reemplazo futuro de la batería sin desmontar la luminaria o Panel solar.

Configuración de referencia

Referencia para la planificación del proyecto. La potencia final, Panel solar, la batería, el controlador, las dimensiones del poste y el diseño de la instalación se confirmaron según la auditoría solar específica del sitio y la revisión de ingeniería estructural.
Parámetro Valor de referencia
Potencia de iluminación LED de 80 W — Matriz de chips SMD de alta eficiencia
Altura de montaje Acero Q235 galvanizado en caliente de 9 metros — Brazo único
Arquitectura del sistema Módulo fotovoltaico independiente + luminaria LED + Batería LiFePO4 + Controlador MPPT
Certificaciones CE / RoHS / ISO9001 / ISO14001 — 3 años Garantía
Confirmación del sitio Ancho de la carretera, espaciamiento entre postes, recurso solar, carga de viento, objetivo de iluminación

Planificación del proyecto: lista de verificación de insumos

Aportaciones al proyecto Qué confirmar
Especificaciones de la carretera Ancho de la carretera, número de carriles, separación entre postes, altura de montaje, nivel de lux requerido
Ubicación y clima Coordenadas GPS: horas de sol, temporada de lluvias, rango de temperatura, zona de viento, exposición a la corrosión.
Horario de funcionamiento Horarios de iluminación nocturna, perfil de atenuación, objetivo autonomía, requisito de sensor de movimiento
Alcance de la instalación Diseño de cimentación, trazado de cables, permisos locales, puesta en marcha, cantidad, cronograma

Producto & Galería de instalación

A collage of six photos showing the manufacturing, assembly, and testing processes inside a lighting factory.     Ensamblaje completo del sistema
A collage of six images showing the mass production of solar panels in cleanroom factories and a large-scale solar panel farm at sunset.     Detalle de la luminaria LED
A collage of six photos showing the industrial interior of a metal manufacturing facility with stacks of steel pipes, machinery, and overhea     Soporte para panel fotovoltaico
The image is a collage of photos showing a cleanroom manufacturing facility where workers in protective suits operate automated machinery to     Base y brida del poste
A technical drawing detailing the components and dimensions of a split solar street light with a single arm pole.     Caja de la batería
This is a technical street lighting calculation report showing a road layout, pole dimensions, and photometric results for a 12-meter high d     Iluminación nocturna
Diagram and text detailing wind resistant design for 12m single arm lighting pole with solar panels.     Diseño de componentes

Vídeo de instalación

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Preguntas frecuentes

¿Es 9 metros la altura de montaje adecuada para todas las carreteras?
Un poste de 9 metros suele ser óptimo para carreteras colectoras de dos carriles, vías de acceso industrial y calles municipales con anchos de carretera de 6 a 10 metros. Para calles residenciales más estrechas, pueden ser suficientes postes de 6 a 7 m; para arterias y autopistas de cuatro carriles, se recomiendan postes de 10 a 12 m. La altura correcta depende de Ancho de la carretera, nivel de lux requerido y espaciamiento entre postes.Nuestro equipo de ingeniería proporciona un Simulación DIALux gratuita que mapea la distribución exacta de lux para la geometría específica de su carretera, lo que garantiza que seleccione la altura correcta del poste, y no una aproximación.
¿Por qué utilizar un sistema dividido con un Panel solar separado?
La arquitectura dividida permite la Panel solar para orientarse en la dirección óptima independientemente de la carretera.Consideremos una carretera que discurre de este a oeste: con una luminaria todo en uno, el panel apunta en la misma dirección que la luminaria (norte o sur), perdiendo una cantidad significativa de energía. Con un sistema dividido, el panel se monta en un soporte ajustable que apunta Sur verdadero (Hemisferio Norte) en el ángulo de inclinación ideal, recuperando entre el 20 y el 40 % del rendimiento energético anual. La caja de baterías independiente también permite reemplazo futuro más sencillo sin tocar la luminaria ni el panel.
¿Puedo obtener una simulación de iluminación DIALux para mi proyecto?
Sí, esto es un entregable estándar incluido con cada propuesta de proyecto. Proporcione su sección transversal de la carretera (ancho, número de carriles, mediana), plan de espaciamiento de postes y nivel de lux objetivo (por ejemplo, clase M3 = luminancia promedio de 1,0 cd/m²). Nuestro equipo genera un Informe completo de DIALux Con mapas de lux en pseudocolor, índices de uniformidad (U0/U1) y clasificaciones de deslumbramiento, generalmente se entregan en 2 a 3 días hábiles. Esto garantiza que la configuración seleccionada cumpla con las normas locales de alumbrado público antes de realizar el pedido.

Inspección de control de calidad al 100%. Fábrica: Dongguan, Guangdong, China.

Planifica tu proyecto de brazo único de 80W Farola solar dividida - 9M.

Envíenos las condiciones de su emplazamiento, los requisitos de iluminación o el perfil de carga para un sistema diseñado a medida para su ubicación: DIALux le proporcionará la simulación, el dimensionamiento y el precio en un plazo de 2 a 3 días laborables.