고속도로 조명은 도로 안전을 보장하고 사고를 줄이며 전반적인 운전 경험을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다. 태양 광 기술이 발전함에 따라 스플릿 태양 광 가로등의 사용은 에너지 효율, 환경 적 이점 및 비용 효율성으로 인해 고속도로 조명에 인기있는 솔루션이되었습니다. 그러나 모든 태양 광선 조명이 동일하게 생성되는 것은 아니며, 특히 고속도로와 같은 까다로운 환경에서 최적의 성능에 올바른 사양을 선택하는 것이 필수적입니다. 이 연구 논문은 고속도로 응용 분야를위한 태양 거리 조명을 분할하십시오 .
조명 분배, 와트, 배터리 용량 및 고속도로 분할 태양 광선 조명을 장기 사용을위한 실행 가능한 옵션으로 만드는 기타 주요 기능과 같은 기술적 측면에 중점을 둘 것입니다. 또한 이러한 사양이 조명 시스템의 성능, 내구성 및 전반적인 효율에 어떤 영향을 미치는지 탐구 할 것입니다. 예를 들어, 고속도로 분할 태양 거리 조명은 고속도로 조명의 엄격한 요구를 충족시키기 위해 현대 기술이 어떻게 적용되는지의 대표적인 예입니다.
고속도로 조명에서 가장 중요한 요소 중 하나는 빛의 분포입니다. 조명 분포 패턴은 빛이 눈부심이나 어두운 반점을 유발하지 않고 필요한 영역을 효과적으로 커버하도록합니다. 고속도로 응용 분야의 경우 Type II, III, IV 및 V 조명 분포가 일반적으로 사용됩니다. 이러한 유형의 분포는 조명이 도로와 인접 지역을 가로 질러 골고루 퍼져 운전자와 보행자 모두에게 충분한 조명을 제공합니다.
예를 들어, II 형 분포는 좁은 도로에 이상적이며 III 형과 IV는 더 넓은 도로와 고속도로에 더 적합합니다. 반면에 V 형 분포는 원형 조명 패턴을 제공하여 고속도로 근처의 교차로 또는 주차장과 같은 넓은 개방 된 지역에 적합합니다. 조명 분포 선택은 고속도로의 안전성과 가시성에 직접적인 영향을 미치므로 중요한 사양입니다. 태양 광선 조명을 분할하십시오.
II 형
III 형
IV 형
타입 V.
와트지는 고속도로 분할 태양 광고 조명을 선택할 때 고려해야 할 또 다른 필수 사양입니다. 와트지는 빛의 전력 소비를 결정하는 반면, 빛나는 효능은 빛이 전력을 가시 광선으로 얼마나 효율적으로 변환하는지를 측정합니다. 고속도로 응용 분야의 경우 와트는 일반적으로 도로의 특정 요구 사항에 따라 35W에서 69W입니다.
장거리에 대한 적절한 조명을 보장하기 위해 고속도로에는 일반적으로 더 높은 와트 라이트가 필요합니다. 그러나 더 높은 효능은 동일한 양의 전력에 대해 더 많은 광 출력을 의미하기 때문에 빛나는 효능을 고려하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 이것은 에너지 효율이 가장 중요한 태양열 조명에 특히 중요합니다. 예를 들어, a 고속도로 분할 태양 거리 조명은 더 나은 조명을 제공하면서 더 적은 에너지를 소비하여 배터리 수명을 연장하고 유지 보수 비용을 줄입니다. 발광 효능이 높은
배터리는 모든 태양열 조명 시스템의 핵심이며 용량은 햇빛없이 조명이 작동 할 수있는 시간을 결정합니다. 고속도로 분할 태양 광고 조명의 경우 고속도로에는 밤새 지속적인 조명이 필요하기 때문에 배터리 용량은 중요한 사양입니다. 빛이 햇빛없이 작동 할 수있는 일의 수를 나타내는 시스템의 자율성은 배터리 용량과 직접 관련이 있습니다.
예측할 수없는 날씨 또는 햇빛이 길어지는 지역에서는 중단되지 않은 작동을 위해 더 큰 배터리 용량이 필수적입니다. 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높고 수명이 길고 유지 보수 요구 사항이 낮아 현대적인 태양 광고 조명에서 일반적으로 사용됩니다. 고속도로 애플리케이션의 경우, 흐린 날에도 충분한 자율성을 제공하고 신뢰할 수있는 성능을 보장하기 위해 최소 100AH의 배터리 용량이 권장됩니다.
태양 전지판의 효율성은 고속도로 분할 태양 광 가로등의 성능에 영향을 미치는 또 다른 중요한 요소입니다. 태양 전지판 효율은 패널이 유용한 전기로 변환 할 수있는 햇빛의 비율을 나타냅니다. 더 높은 효율 패널은 더 많은 전력을 생성하여 시스템이 배터리를 더 빨리 충전하고 오랜 기간 동안 작동 할 수 있도록합니다.
고속도로 응용의 경우, 단일 결정질 태양 전지판은 다결정 패널과 비교하여 더 높은 효율로 인해 종종 선호됩니다. 고속도로 분할 태양 광고 조명에는 최소 18%의 태양 전지판 효율이 권장되어 특히 햇빛이 제한된 지역에서 최적의 성능을 보장합니다. 또한, 태양 전지판의 크기와 방향은 하루 종일 에너지 생성을 극대화하기 위해 신중하게 고려해야합니다.
고속도로는 극심한 온도, 폭우 및 강풍을 포함한 가혹한 환경 조건에 노출됩니다. 따라서, 스플릿 태양 광선 조명의 내구성과 날씨 저항은 장기 성능을 보장하기위한 필수 사양입니다. 극, 하우징 및 태양 전지판과 같은 빛의 구조에 사용되는 재료는 저하없이 이러한 조건을 견딜 수 있어야합니다.
알루미늄과 스테인레스 스틸은 일반적으로 부식성과 강도로 인해 극과 하우징에 사용됩니다. 또한, 먼지와 물 유입으로부터 보호하기 위해 조명은 IP65 이상의 등급을 가져야합니다. 이 수준의 내구성은 고속도로 분할 태양 광선 조명에 특히 중요합니다. 유지 보수가 어려운 원격 위치에 종종 설치되어 있기 때문입니다.
현대 고속도로 분할 태양 광선 조명에는 종종 고급 제어 시스템과 스마트 기능이 장착되어 성능과 효율성을 향상시킵니다. 이 시스템은 교통 조건에 따라 원격 모니터링, 자동 디밍 및 적응 형 조명을 허용합니다. 예를 들어, 모션 센서를 사용하여 차량이 감지 될 때 빛의 밝기를 높이고 트래픽이 적은 기간 동안 에너지 소비가 줄어 듭니다.
또한 스마트 제어 시스템은 조명 시스템의 성능에 대한 실시간 데이터를 제공하여 사전 유지 보수 및 문제 해결을 허용 할 수 있습니다. 이는 조명의 지속적인 작동이 안전에 중요합니다. 스마트 기능의 통합은 고속도로 분할 태양 광고 조명의 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
결론적으로, 최적의 성능, 내구성 및 에너지 효율을 보장하기 위해서는 고속도로 분할 태양 광고 조명에 대한 올바른 사양을 선택하는 것이 필수적입니다. 조명 분배, 와트, 배터리 용량, 태양 전지판 효율 및 내구성과 같은 주요 요인은 고속도로 조명의 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 신중하게 고려해야합니다. 또한 스마트 제어 시스템의 통합은 조명 시스템의 효율성과 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
이러한 중요한 사양을 이해함으로써 의사 결정자는 선택할 때 정보에 입각 한 선택을 할 수 있습니다. 고속도로 응용 분야를위한 태양 광고 조명을 분할하여 안전, 비용 절감 및 환경 지속 가능성 측면에서 장기적인 이점을 보장합니다. 태양 광 기술의 발전으로 고속도로 분할 태양 광선 조명은 전 세계 도로 조명의 표준 솔루션이 될 준비가되어 있습니다.