มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: Arthur Zhou เผยแพร่เวลา: 2024-08-07 Origin: พลังอิเล็กทรอนิกส์
แบตเตอรี่ชนิดใดที่ใช้ในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
หลายคนเลือกแบตเตอรี่นี้เนื่องจากความสามารถในการจ่ายเมื่อเทียบกับประเภทอื่น ๆ อย่างไรก็ตามมันมีข้อเสียบางอย่างเมื่อเทียบกับ Li-ion และ Lifepo4 มันต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งมีความเสี่ยงสูงต่อการระเบิดและก่อให้เกิดความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการปรากฏตัวของตะกั่ว อายุการใช้งานของแบตเตอรี่มักจะอยู่ระหว่าง 3 ถึง 4 ปี
ข้อเสียที่สำคัญอีกประการหนึ่งของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือต้องใช้แผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่สำหรับการชาร์จ แผงโซลาร์เซลล์ต้องสร้างอย่างน้อย 12V เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ความต้องการขนาดของแบตเตอรี่สำหรับแอปพลิเคชันแสงอาทิตย์ไม่ได้คุ้มค่าทำให้พวกเขามีค่าใช้จ่ายสูงในการผลิตและเอาชนะวัตถุประสงค์ของการใช้ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ราคาไม่แพง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) เป็นแหล่งพลังงานขนาดกะทัดรัดและค่อนข้างแพงซึ่งต้องใช้ 3.7 V สำหรับการชาร์จ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ขนาดแผงโซลาร์เซลล์ที่เล็กกว่า แผงโซลาร์เซลล์ยังสามารถผลิตได้ 3 V และชาร์จแบตเตอรี่แม้ในวันที่มีเมฆมาก แบตเตอรี่มีวงจรชีวิต 4-5 ปีและไม่ต้องบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามมันไม่เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดหนึ่งคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งใช้ Ni-Co Lithium Manganate เป็นอิเล็กโทรดบวกและกราไฟท์เป็นวัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบ แบตเตอรี่ทำงานที่แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 3.7V และอายุการใช้งานของวงจรมักจะอยู่ในช่วง 500 ถึง 800 รอบการชาร์จขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรุ่นและกระบวนการที่ใช้ ด้านล่างนี้เป็นภาพของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ LIFEPO4 มีขนาดกะทัดรัดและมีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและ Li-ion เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ทันสมัยที่สุดในตลาด มันต้องใช้พลังงาน 3.2V สำหรับการชาร์จซึ่งหมายความว่าขนาดแผงโซลาร์เซลล์ที่ต้องการจะมีขนาดเล็กลง