Watter tipe battery word gebruik in 'n sonkrag-aangedrewe straatlig?

Wanneer oorgeskakel word na 'n sonkrag-straatligstelsel, is 'n algemene bekommernis onder gebruikers die keuse van 'n geskikte batterytipe. Gebruikers soek 'n battery wat kostebesparings, lang lewe en minimale instandhoudingsvereistes bied. Gegewe die oorvloed opsies wat in die mark beskikbaar is, kan dit uitdagend wees om deur tegniese spesifikasies te navigeer. Daarom is dit noodsaaklik om 'n omvattende begrip van die verskillende batterytipes, hul spesifikasies en hul beoogde toepassings te kry voordat 'n ingeligte besluit geneem word.

Veral, alle batterye bied nie dieselfde vlak van werkverrigting nie, en sommige hou operasionele gevare in. Dit is noodsaaklik om jouself te vergewis van die beskikbare batterytipes in die mark en 'n duidelike begrip van hul spesifikasies en operasionele profiele te verkry.

Loodsuurbattery:

Baie mense kies hierdie battery as gevolg van sy bekostigbaarheid in vergelyking met ander tipes. Dit het egter 'n paar nadele in vergelyking met Li-ion en LiFEPO4. Dit vereis gereelde instandhouding, het 'n hoë risiko van ontploffing, en hou omgewingsbekommernisse in weens die teenwoordigheid van lood. Die battery se lewensduur is tipies tussen 3 tot 4 jaar.

 

Nog 'n beduidende nadeel van die loodsuurbattery is dat dit 'n groter sonpaneel benodig om te laai. Die sonpaneel moet ten minste 12V opwek om die battery te laai. Die battery se groottevereiste vir sonligtoepassings is nie kostedoeltreffend nie, wat dit duur maak om te vervaardig en die doel van die gebruik van goedkoop sonligte te verslaan.

L itium-ioon (Li-ion) battery

Die litium-ioon (Li-ion) battery is 'n kompakte en relatief duur kragbron wat 3,7 V benodig om te laai. Dit beteken dat 'n kleiner sonpaneelgrootte nodig is. Die sonpaneel kan steeds 3 V produseer en die battery laai selfs op bewolkte dae. Die battery het 'n lewensiklus van 4-5 jaar en vereis geen onderhoud nie. Dit is egter nie geskik vir uiterste weerstoestande nie.

 

Een spesifieke tipe litiumioonbattery is die ternêre litiumioonbattery, wat Ni-Co litiummanganaat as die positiewe elektrode en grafiet as die negatiewe elektrodemateriaal gebruik. Die battery werk teen 'n 3.7V-spanningsplatform, en sy sikluslewe wissel tipies van 500 tot 800 laaisiklusse, afhangend van die vervaardiger, model en prosesse wat gebruik word. Hieronder is 'n beeld van 'n ternêre litium-ioon batterypak.

Litium-ysterfosfaatbattery:

Die LiFePO4-battery is kompak en duurder in vergelyking met loodsuur- en Li-ioonbatterye. Dit is een van die mees gevorderde batterytipes wat in die mark beskikbaar is. Dit benodig 3,2V krag om te laai, wat beteken dat die vereiste sonpaneelgrootte kleiner sal wees.