Jaki rodzaj baterii jest używany w świetle ulicznym zasilanym energią słoneczną?

Podczas przechodzenia do systemu słonecznego światła ulicznego powszechny problem wśród użytkowników dotyczy wyboru odpowiedniego rodzaju baterii. Użytkownicy szukają baterii, która oferuje oszczędności kosztów, długowieczność i minimalne wymagania dotyczące konserwacji. Biorąc pod uwagę mnóstwo opcji dostępnych na rynku, przechodzenie przez specyfikacje techniczne może być trudne. Dlatego kluczowe jest kompleksowe zrozumienie różnych rodzajów baterii, ich specyfikacji i zamierzonych aplikacji przed podjęciem świadomej decyzji.

W szczególności wszystkie akumulatory nie oferują takiego samego poziomu wydajności, a niektóre stanowią zagrożenia operacyjne. Konieczne jest zapoznanie się z dostępnymi typami baterii na rynku i uzyskanie jasnego zrozumienia ich specyfikacji i profili operacyjnych.

Bateria ołowiu:

Wiele osób wybiera tę baterię ze względu na jej przystępność cenową w porównaniu z innymi typami. Ma jednak pewne wady w porównaniu do Li-Jon i LifePo4. Wymaga częstej konserwacji, ma wysokie ryzyko wybuchu i stanowi obawy środowiskowe z powodu obecności ołowiu. Żywotność baterii wynosi zazwyczaj od 3 do 4 lat.

 

Inną istotną wadą akumulatora ołowiu jest to, że wymaga on większego panelu słonecznego do ładowania. Panel słoneczny musi wygenerować co najmniej 12 V, aby naładować akumulator. Wymagania wielkości baterii dla aplikacji światła słonecznego nie jest opłacalne, co czyni je kosztownymi produkcją i pokonaniem celu używania niedrogich świateł słonecznych.

Bateria ion-jon (lit-jon)

Bateria litowo-jonowa (Li-Jon) jest kompaktowym i stosunkowo drogim źródłem zasilania, które wymaga 3,7 V do ładowania. Oznacza to, że potrzebny jest mniejszy rozmiar panelu słonecznego. Panel słoneczny może nadal wytwarzać 3 V i ładować baterię nawet w pochmurne dni. Bateria ma cykl życia 4-5 lat i nie wymaga konserwacji. Nie nadaje się jednak do ekstremalnych warunków pogodowych.

 

Jednym z specyficznych typu akumulatora litowo-jonowego jest trójskładnikowy akumulator litowo-jonowy, który wykorzystuje manganian litowy Ni-CO jako elektrodę dodatnią i grafit jako materiał elektrody ujemnej. Akumulator działa na platformie napięcia 3,7 V, a jej żywotność cyklu wynosi zwykle od 500 do 800 cykli ładowania, w zależności od zastosowanych producenta, modelu i procesów. Poniżej znajduje się obraz trójskładnikowej akumulatora litowo-jonowego.

Akumulator fosforanu litowego żelaza:

Akumulator LifePo4 jest kompaktowy i droższy w porównaniu z akumulatorami ołowiu i lit-jonowym. Jest to jeden z najbardziej zaawansowanych rodzajów baterii dostępnych na rynku. Wymaga 3,2 V mocy do ładowania, co oznacza, że ​​wymagany rozmiar panelu słonecznego będzie mniejszy.