Kakšna vrsta baterije se uporablja v ulični luči na sončno energijo?

Pri prehodu na sistem sončne ulične razsvetljave je pogosta skrb uporabnikov povezana z izbiro ustreznega tipa baterije. Uporabniki iščejo baterijo, ki nudi prihranke pri stroških, dolgo življenjsko dobo in minimalne zahteve po vzdrževanju. Glede na množico možnosti, ki so na voljo na trgu, je krmarjenje po tehničnih specifikacijah lahko izziv. Zato je ključnega pomena pridobiti celovito razumevanje različnih vrst baterij, njihovih specifikacij in predvidenih aplikacij, preden sprejmete premišljeno odločitev.

Predvsem vse baterije ne ponujajo enake ravni zmogljivosti in nekatere predstavljajo nevarnost pri delovanju. Bistveno je, da se seznanite z razpoložljivimi tipi baterij na trgu in pridobite jasno razumevanje njihovih specifikacij in delovnih profilov.

Svinčeno kislinska baterija:

Veliko ljudi se odloči za to baterijo zaradi njene cenovne dostopnosti v primerjavi z drugimi vrstami. Vendar ima nekaj pomanjkljivosti v primerjavi z Li-ion in LiFEPO4. Zahteva pogosto vzdrževanje, obstaja veliko tveganje za eksplozijo in predstavlja okoljsko skrb zaradi prisotnosti svinca. Življenjska doba baterije je običajno 3 do 4 leta.

 

Druga pomembna pomanjkljivost svinčenega akumulatorja je, da za polnjenje potrebuje večjo solarno ploščo. Sončna plošča mora ustvariti vsaj 12 V za polnjenje baterije. Zahteva glede velikosti baterije za aplikacije sončne svetlobe ni stroškovno učinkovita, zaradi česar je njihova proizvodnja draga in izpodbija namen uporabe poceni sončnih luči.

Litij -ionska (Li-ion) baterija

Litij-ionska (Li-ion) baterija je kompakten in razmeroma drag vir energije, ki za polnjenje potrebuje 3,7 V. To pomeni, da je potrebna manjša velikost solarne plošče. Sončna plošča lahko še vedno proizvaja 3 V in polni baterijo tudi v oblačnih dneh. Baterija ima življenjsko dobo 4-5 let in ne zahteva vzdrževanja. Ni pa primeren za ekstremne vremenske razmere.

 

Posebna vrsta litij-ionske baterije je trojna litij-ionska baterija, ki uporablja Ni-Co litijev manganat kot pozitivno elektrodo in grafit kot material negativne elektrode. Baterija deluje na platformi napetosti 3,7 V, njena življenjska doba pa običajno znaša od 500 do 800 ciklov polnjenja, odvisno od proizvajalca, modela in uporabljenih postopkov. Spodaj je slika tridelnega litij-ionskega paketa baterij.

Litij železofosfatna baterija:

LiFePO4 baterija je kompaktna in dražja v primerjavi s svinčevimi in Li-ion baterijami. Je ena najnaprednejših vrst baterij, ki so na voljo na trgu. Za polnjenje potrebuje 3,2 V energije, kar pomeni, da bo potrebna velikost solarnega panela manjša.