高速公路/庭院/户外智能防水太阳能和风能混合动力分体路灯
特征
风光互补路灯是一种智能化、完整的独立式LED路灯照明系统。它由太阳能组件、小型风力涡轮机、深循环电池、控制器和一盏或几盏路灯组成。该混合系统从风能和太阳能中收集能量,并将其存储在深循环电池中,以便在夜间为路灯供电。通过结合风能和太阳能资源,该系统为街道照明提供稳定、持续的电力。
太阳能和风能混合动力路灯的主要优点是,当太阳能和风能发电一起使用时,系统的可靠性得到提高。此外,由于减少了对一种发电方法的依赖,因此电池存储的尺寸可以稍微减小。通常,当没有阳光时,风就很大。在中午和夏季等阳光资源较好的时期,风速通常较低。
另一方面,在傍晚和春冬季等阳光资源较少的时期,风往往更强。即使在同一天,全球许多地区或一年中的某些时期,风能和太阳能资源也存在不同和相反的模式。这些不同的模式可以使风能太阳能混合系统成为街道照明的理想选择。
安装参考
提议 |
60W风光互补路灯规格书 |
数量 |
EA-Y9M60W |
||
1 |
LED灯 |
60W |
飞利浦 LED 灯:12V60W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
200W |
200w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
140W |
太阳能电池板:单晶/多晶,140W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
12V10A |
控制器:12V10A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
120AH |
电池:12V120AH深度回收胶体蓄电池 |
1个 |
|
6 |
极 |
9M |
9M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-174mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
提议 |
80W风光互补路灯规格书 |
EA-Y10M80W |
|||
1 |
LED灯 |
80W |
飞利浦 LED 灯:12V80W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
190W |
太阳能电池板:单晶/多晶,190W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
180AH |
电池:12V180AH深度回收胶体蓄电池 |
1个 |
|
6 |
极 |
10M |
10M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-190mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
提议 |
100W风光互补路灯规格书 |
EA-Y11M100W |
|||
1 |
LED灯 |
100W |
飞利浦 LED 灯:12V100W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
240W |
太阳能电池板:单晶/多晶,240W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
220AH |
电池:12V110AH*2深度循环胶体蓄电池 |
2个 |
|
6 |
极 |
11M |
11M锥形,Q235钢,单臂,直径:85-200mm,厚度:3.75mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
提议 |
80W风光互补路灯规格书 |
EA-Y10M80W |
|||
1 |
LED灯 |
80W |
飞利浦 LED 灯:12V80W,3600-6000K |
2个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
190W |
太阳能电池板:单晶/多晶,190W |
2个 |
|
4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
2个 |
|
5 |
胶体电池 |
180AH |
电池:12V180AH深度回收胶体蓄电池 |
2个 |
|
6 |
极 |
10M |
10M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-190mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
工厂介绍
LED照明车间

太阳能电池板车间

电线杆车间

电池车间

根据项目设计

DIALUX报告分析

风驻地计算

高速公路/庭院/户外智能防水太阳能和风能混合动力分体路灯
特征
风光互补路灯是一种智能化、完整的独立式LED路灯照明系统。它由太阳能组件、小型风力涡轮机、深循环电池、控制器和一盏或几盏路灯组成。该混合系统从风能和太阳能中收集能量,并将其存储在深循环电池中,以便在夜间为路灯供电。通过结合风能和太阳能资源,该系统为街道照明提供稳定、持续的电力。
太阳能和风能混合动力路灯的主要优点是,当太阳能和风能发电一起使用时,系统的可靠性得到提高。此外,由于减少了对一种发电方法的依赖,因此电池存储的尺寸可以稍微减小。通常,当没有阳光时,风就很大。在中午和夏季等阳光资源较好的时期,风速通常较低。
另一方面,在傍晚和春冬季等阳光资源较少的时期,风往往更强。即使在同一天,全球许多地区或一年中的某些时期,风能和太阳能资源也存在不同和相反的模式。这些不同的模式可以使风能太阳能混合系统成为街道照明的理想选择。
安装参考
提议 |
60W风光互补路灯规格书 |
数量 |
EA-Y9M60W |
||
1 |
LED灯 |
60W |
飞利浦 LED 灯:12V60W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
200W |
200w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
140W |
太阳能电池板:单晶/多晶,140W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
12V10A |
控制器:12V10A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
120AH |
电池:12V120AH深度回收胶体蓄电池 |
1个 |
|
6 |
极 |
9M |
9M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-174mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
提议 |
80W风光互补路灯规格书 |
EA-Y10M80W |
|||
1 |
LED灯 |
80W |
飞利浦 LED 灯:12V80W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
190W |
太阳能电池板:单晶/多晶,190W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
180AH |
电池:12V180AH深度回收胶体蓄电池 |
1个 |
|
6 |
极 |
10M |
10M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-190mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
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提议 |
100W风光互补路灯规格书 |
EA-Y11M100W |
|||
1 |
LED灯 |
100W |
飞利浦 LED 灯:12V100W,3600-6000K |
1个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
240W |
太阳能电池板:单晶/多晶,240W |
1个 |
|
4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
1个 |
|
5 |
胶体电池 |
220AH |
电池:12V110AH*2深度循环胶体蓄电池 |
2个 |
|
6 |
极 |
11M |
11M锥形,Q235钢,单臂,直径:85-200mm,厚度:3.75mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
提议 |
80W风光互补路灯规格书 |
EA-Y10M80W |
|||
1 |
LED灯 |
80W |
飞利浦 LED 灯:12V80W,3600-6000K |
2个 |
|
2 |
风力涡轮机 |
300W |
300w风管,尼龙纤维 |
1个 |
|
3 |
太阳能电池板 |
190W |
太阳能电池板:单晶/多晶,190W |
2个 |
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4 |
控制器 |
24V15A |
控制器:24V15A智能太阳能充电控制器 |
2个 |
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5 |
胶体电池 |
180AH |
电池:12V180AH深度回收胶体蓄电池 |
2个 |
|
6 |
极 |
10M |
10M锥形,Q235钢,单臂,直径:75-190mm,厚度:3.5mm,热镀锌,粉末涂层,防锈, |
1个 |
|
7 |
电池盒 |
地下塑料电池盒 |
1个 |
||
工厂介绍
LED照明车间

太阳能电池板车间

电线杆车间

电池车间

根据项目设计

DIALUX报告分析

风驻地计算

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