النظر في مستويات لوكس القياسية لأضواء الشوارع الشمسية: كيف نحدد مستوى لوكس المطلوب؟

النظر في مستويات لوكس القياسية لأضواء الشوارع الشمسية: كيف نحدد مستوى لوكس المطلوب؟

قياس الضوء لأنظمة إضاءة الشوارع الشمسية

في سياق أنظمة إضاءة الشوارع الشمسية ، يعتمد تقييم السطوع على مقاييس رئيسية: لوكس واللمعة. تعمل Lux و Lumens كوحدات قياس للسطوع ، مما يسهل التقدير الكمي لإخراج الإضاءة وسطوع الضوء الذي يؤثر على سطح معين.

تمثل اللمسات الخفيفة إخراج الضوء ، في حين أن لوكس (LX) يقيس تدفق مضيئة لكل وحدة مساحة.

العلاقة بين اللمسات ولوكس ：

واحد لوكس يساوي تجويف واحد لكل متر مربع (LM/M2).

في الخطاب التالي ، سنقوم بفحص معايير لوكس المتعلقة بإضاءة الشوارع وتوضيح أهميتها. إذا كنت تسعى إلى تعزيز فهمك للبلصات ، فإننا نوصي بالاطلاع على المقالة بعنوان 'فهم واتس واللمعة: كيفية اختيار تركيبات إضاءة السطوع الصحيح لمشروعك. '

ما هي لوكس ولماذا هي مهمة؟

يمثل لوكس قياس تدفق الضوء الذي يصل إلى سطح معين. تعمل هذه الوحدة كمعيار دولي لقياس الضوئي ، وعلم قياس شدة الضوء. تعمل لوكس بشكل شائع لتوضيح مستويات سطوع الضوء وإضاءة الإضاءة عبر مختلف تطبيقات الإضاءة ، بما في ذلك أنظمة الإضاءة المنزلية والتجارية والسيارات والسيارات.

لماذا مستوى لوكس منطقي من Lumen

Lumens قياس التدفق المضيء المنبعث من مصدر الضوء المفرد. تتضمن طريقة حساب اللمسات ضرب القوة الكهربائية بواسطة اللوحات المقدرة لكل واط من مصدر الضوء.

يدل لوكس على الإضاءة على سطح ويؤدي إلى سطوع الضوء بعد أن اجتاز مسافة محددة.

في سياق مصابيح الشوارع الشمسية ، تعمل Lux le Vels كوسيلة فعالة لقياس سطوع. في حين يمكن إجراء قياس الإضاءة بسهولة باستخدام عداد الإضاءة ، فإن قياس النصوع يستلزم معدات متخصصة وأكثر تعقيدًا نسبيًا.

على سبيل المثال ، ستظهر لمبة شارع شمسية تنتج 1000 شمعة مستويات متفاوتة من السطوع عند وضعها على بعد 10 أمتار. وبالتالي ، فإن تغيير موضع المصباح يؤدي إلى اختلاف مستويات السطوع في ظل ظروف لوكس متميزة. تقوم Lumens بقياس إخراج المصباح للضوء ، بينما تقيس لوكس المسافة التي تم اجتيازها بالضوء.

مستويات مختلفة من مستويات لوكس شارع الطاقة الشمسية

وفقًا للمعايير المحددة في الوثائق الحكومية لبعض البلدان ، فإننا نقدم التوصيات التالية كمرجع:

مستويات LUX على الطرق السريعة

بالنسبة للطرق السريعة من الدرجة الأولى والفئة الثانية ، يتم تحديد الحد الأدنى لقيم صيانة الإضاءة على أنها 20 LX (معيار منخفض) و 30 LX (مستوى عال) ، مع الحد الأدنى من قيمة التوحيد 0.4.

هناك حاجة إلى الطرق السريعة من الدرجة الثالثة للحفاظ على الحد الأدنى من الإضاءة البالغة 15 LX (مستوى منخفض) و 20 LX (مستوى عال) مع عتبة توحيد قدرها 0.4.

يجب أن تلبي الطرق من الدرجة الرابعة متوسط ​​مستويات الإضاءة من 10 LX (معيار منخفض) و 15 LX (مستوى مرتفع) مع مستوى التوحيد 0.3.

تتعلق مواصفات الإضاءة هذه حصريًا بطرق الأسفلت ؛ بالنسبة للطرق الخرسانية ، يُسمح بتخفيض ما يصل إلى 30 ٪ في متطلبات الإضاءة.

يجب أن يعتمد تحديد مستويات إضاءة الطرق السريعة على معايير الإضاءة للطرق الحضرية المجاورة ، ونظام مراقبة حركة المرور على الطرق السريعة ، ومرافق تقسيم الطرق.

هناك ما يبرر قيم الإضاءة عالية المستوى في السيناريوهات التالية:

1. الاتصال بالطرق الحضرية مع معايير الإضاءة عالية الجودة ؛

2. شروط الرؤية السيئة ؛

3. عدم كفاية أنظمة مراقبة حركة المرور على الطرق السريعة ومرافق تقسيم الطرق.

وعلى العكس من ذلك ، يجب استخدام القيم القياسية المنخفضة لإضاءة الطرق السريعة عند توصيلها بالطرق الحضرية مع معايير الإضاءة منخفضة الدرجة ، في ظل ظروف الرؤية الجيدة ، وعندما تكون أنظمة مراقبة حركة المرور على الطرق السريعة ومرافق تقسيم الطرق كافية.