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ソーラー街路灯の標準ルクスレベルの検討: 必要なルクスレベルはどのように決定すればよいでしょうか?

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時間: 2024-08-03 起源: サイト

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E-Able パワー 照明規格

DIALux 認定             規格への準拠

産業用ソーラー街路照明に必要なルクスレベルの決定

「太陽光発電街路照明の明るさの評価は、 ルクスとルーメンという2 つの重要な指標に依存します。ルーメンは光源での光出力を定量化するのに対し、 ルクス (lx) は 実際に表面に到達する照度を測定します。これは 公共の安全と規制遵守にとって最も重要な要素です。」

ルクスとルーメン: 測定の精度

1 ルクスは 1 平方メートルあたり 1 ルーメン (lm/m²)に相当します。ルクスレベルは、光が特定の距離を通過した後に知覚される明るさを測定する効果的な手段として機能します。 B2B プロジェクトでは、メーターによる 照度測定が 街路照明の性能を検証するための国際標準です。

マレーシアの太陽光街路照明プロジェクトが標準ルクスレベルを実証
E-Able Power 太陽光発電イノベーション夜景比較
図 1.0 - 高均一配光解析
測光ブループリント

光束

ルーメンは、 LED 光源から発せられる総光量を定量化します。計算: ワット数 × ワットあたりの定格ルーメン (lm/W)。

表面照度

ルクスとは 路面の明るさを表します。これは、取り付け高さを考慮した後の光の品質の実際の指標です。

均一性指数

ドライバーの安全にとって重要です。均一性の値 (最小 0.3 ~ 0.4) により、電柱間に危険な暗いスポットが存在しないことが保証されます。

技術マトリックス: 世界の道路照明の照度基準
道路分類 低基準 (lx) 高基準 (lx) 均一性 (最小)
1級および2級高速道路 20ルクス 30ルクス 0.4
3級高速道路 15ルクス 20ルクス 0.4
第4種道路 10ルクス 15ルクス 0.3
※コンクリート道路の場合、アスファルトと比較して照度要件を最大30%低減することが許容されます。

戦略的な応用シナリオ

都市道路における高水準の太陽光照明アプリケーション
都市部の道路接続性             交通量の多い交差点             工業地帯の安全性

正確な照明、推測の余地なし

E-ABLE POWER は、カスタマイズされた DIALux 照明シミュレーションを提供し 、プロジェクトが国際ルクス基準を完全に満たしていることを確認します。

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