சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகளுக்கான நிலையான லக்ஸ் நிலைகளைக் கருத்தில் கொள்வது: தேவையான லக்ஸ் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகளுக்கான நிலையான லக்ஸ் நிலைகளைக் கருத்தில் கொள்வது: தேவையான லக்ஸ் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

சூரிய தெரு விளக்கு அமைப்புகளுக்கான ஒளி அளவீட்டு

சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட்டிங் அமைப்புகளின் சூழலில், பிரகாசத்தின் மதிப்பீடு இரண்டு முக்கிய அளவீடுகளை நம்பியுள்ளது: லக்ஸ் மற்றும் லுமன்ஸ். லக்ஸ் மற்றும் லுமன்ஸ் பிரகாசத்திற்கான அளவீட்டு அலகுகளாக செயல்படுகின்றன, வெளிச்ச வெளியீட்டின் அளவீடு மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மேற்பரப்பை பாதிக்கும் ஒளியின் பிரகாசம் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.

லுமன்ஸ் ஒளி வெளியீட்டைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் லக்ஸ் (எல்எக்ஸ்) ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு ஒளிரும் பாய்வுகளை அளவிடுகிறது.

லுமன்ஸ் மற்றும் இடையேயான உறவுலக்ஸ்

ஒரு லக்ஸ் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு (எல்எம்/மீ 2) ஒரு லுமினுக்கு சமம்.

பின்வரும் சொற்பொழிவில், தெரு விளக்குகள் தொடர்பான லக்ஸ் தரங்களை ஆராய்ந்து அவற்றின் முக்கியத்துவத்தை தெளிவுபடுத்துவோம். லுமென்ஸைப் பற்றிய உங்கள் புரிதலை மேம்படுத்த நீங்கள் முயல வேண்டுமா, 'வாட்ஸ் மற்றும் லுமென்ஸைப் புரிந்துகொள்வது: உங்கள் திட்டத்திற்கான சரியான பிரகாசத்தை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது என்பதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். '

லக்ஸ் என்றால் என்ன, அது ஏன் முக்கியமானது?

கொடுக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை அடையும் ஒளி பாய்வின் அளவீட்டைக் குறிக்கிறது. இந்த அலகு ஒளிமின்னழுத்தத்திற்கான சர்வதேச தரமாக செயல்படுகிறது, ஒளி தீவிரத்தை அளவிடும் அறிவியல். வீட்டு, வணிக, வாகன மற்றும் தெரு விளக்கு அமைப்புகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு லைட்டிங் பயன்பாடுகளில் ஒளி பிரகாசம் மற்றும் வெளிச்ச நிலைகளை வெளிப்படுத்த லக்ஸ் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

லுமனை விட லக்ஸ் நிலை ஏன் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது

ஒரு ஒற்றை ஒளி மூலத்தால் வெளிப்படும் ஒளிரும் பாய்வை லுமன்ஸ் அளவிடுகிறார். லுமென்ஸைக் கணக்கிடுவதற்கான முறை, ஒளி மூலத்தின் வாட்டிற்கு மதிப்பிடப்பட்ட லுமின்களால் வாட்டேஜைப் பெருக்கி அடங்கும்.

லக்ஸ் ஒரு மேற்பரப்பில் வெளிச்சத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்குச் சென்றபின் ஒளியின் பிரகாசத்தைக் குறிக்கிறது.

சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகளின் சூழலில், லக்ஸ் லு வெல்ஸ் பிரகாசத்தை அளவிடுவதற்கான சிறந்த வழிமுறையாக செயல்படுகிறது. ஒளிரும் மீட்டரைப் பயன்படுத்தி ஒளிரும் அளவீட்டை உடனடியாக நடத்த முடியும் என்றாலும், ஒளிரும் அளவீட்டு சிறப்பு உபகரணங்கள் அவசியமானது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் சிக்கலானது.

உதாரணமாக, 1000 லுமன்ஸ் உற்பத்தி செய்யும் ஒரு சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட் விளக்கை 10 மீட்டர் இடைவெளியில் நிலைநிறுத்தும்போது மாறுபட்ட பிரகாச நிலைகளை வெளிப்படுத்தும். இதன் விளைவாக, விளக்கின் வேலைவாய்ப்பின் மாற்றத்தால் தனித்துவமான லக்ஸ் நிலைமைகளின் கீழ் மாறுபட்ட பிரகாசம் ஏற்படுகிறது. லுமென்ஸ் விளக்கின் ஒளி வெளியீட்டை அளவிடுகிறது, அதே நேரத்தில் லக்ஸ் ஒளியால் பயணிக்கும் தூரத்தை அளவிடுகிறது.

வெவ்வேறு சாலை சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட்டிங் லக்ஸ் நிலைகள்

சில குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரத்தின்படி நாடுகளின் அரசாங்க ஆவணங்களில் , பின்வரும் பரிந்துரைகளை ஒரு குறிப்பாக நாங்கள் வழங்குகிறோம்:

நெடுஞ்சாலை லைட்டிங் லக்ஸ் நிலைகள்

முதல் வகுப்பு மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு நெடுஞ்சாலைகளுக்கு, குறைந்தபட்ச சராசரி வெளிச்சம் பராமரிப்பு மதிப்புகள் 20 எல்எக்ஸ் (குறைந்த தரநிலை) மற்றும் 30 எல்எக்ஸ் (உயர் தரநிலை) என குறிப்பிடப்படுகின்றன, குறைந்தபட்ச சீரான மதிப்பு 0.4.

மூன்றாம் வகுப்பு நெடுஞ்சாலைகள் குறைந்தபட்ச சராசரி வெளிச்சத்தை 15 எல்எக்ஸ் (குறைந்த தரநிலை) மற்றும் 20 எல்எக்ஸ் (உயர் தரநிலை) ஆகியவற்றை 0.4 சீரான வாசலுடன் பராமரிக்க வேண்டும்.

நான்காம் வகுப்பு சாலைகள் 10 எல்எக்ஸ் (குறைந்த தரநிலை) மற்றும் 15 எல்எக்ஸ் (உயர் தரநிலை) ஆகியவற்றின் சராசரி வெளிச்ச நிலைகளை 0.3 என்ற சீரான அளவுடன் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

இந்த ஒளிரும் விவரக்குறிப்புகள் நிலக்கீல் சாலைகளுக்கு மட்டுமே தொடர்புடையவை; கான்கிரீட் சாலைகளுக்கு, வெளிச்சம் தேவைகளில் 30% வரை குறைப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

நெடுஞ்சாலை விளக்கு அளவுகளை நிர்ணயிப்பது அருகிலுள்ள நகர்ப்புற சாலைகளின் லைட்டிங் தரநிலைகள், நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் சாலை பகிர்வு வசதிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

பின்வரும் காட்சிகளில் உயர் தரமான வெளிச்ச மதிப்புகள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன:

1. உயர் தர லைட்டிங் தரங்களைக் கொண்ட நகர்ப்புற சாலைகளுக்கான இணைப்பு;

2. மோசமான தெரிவுநிலை நிலைமைகள்;

3. போதிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் சாலை பகிர்வு வசதிகள்.

மாறாக, குறைந்த தர விளக்குகள் தரங்களுடன் நகர்ப்புற சாலைகளுடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​நல்ல தெரிவுநிலை நிலைமைகளின் கீழ், மற்றும் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் சாலை பகிர்வு வசதிகள் போதுமானதாக இருக்கும்போது நெடுஞ்சாலை விளக்குகளுக்கு குறைந்த நிலையான மதிப்புகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.