จำนวนการเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2024-08-03 ที่มา: เว็บไซต์
ในบริบทของระบบไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ การประเมินความสว่างขึ้นอยู่กับการวัดหลัก 2 ประการ ได้แก่ Lux และ Lumens ลักซ์และลูเมนทำหน้าที่เป็นหน่วยวัดความสว่าง ซึ่งอำนวยความสะดวกในการกำหนดปริมาณของเอาต์พุตการส่องสว่างและความสว่างของแสงที่กระทบกับพื้นผิวเฉพาะ

ลูเมนแสดงถึงแสงที่กำลังส่องสว่าง ในขณะที่ลักซ์ (lx) วัดฟลักซ์การส่องสว่างต่อหน่วยพื้นที่
ความสัมพันธ์ระหว่างลูเมนและลักซ์ :
หนึ่งลักซ์เท่ากับหนึ่งลูเมนต่อตารางเมตร (lm/m2)
ในวาทกรรมต่อไปนี้ เราจะพิจารณามาตรฐานของ Lux ที่เกี่ยวข้องกับไฟถนนและอธิบายความสำคัญของมาตรฐานดังกล่าว หากคุณต้องการเพิ่มความเข้าใจเกี่ยวกับลูเมน เราขอแนะนำให้อ่านบทความเรื่อง 'ทำความเข้าใจวัตต์และลูเมน: วิธีเลือกอุปกรณ์ติดตั้งความสว่างที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ'
ลักซ์คืออะไร และเหตุใดจึงสำคัญ?
Lux หมายถึงการวัดฟลักซ์แสงที่มาถึงพื้นผิวที่กำหนด หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการวัดแสง ซึ่งเป็นศาสตร์ในการวัดความเข้มของแสง โดยทั่วไปแล้ว Lux ใช้เพื่อบอกระดับความสว่างและระดับความสว่างของแสงในการใช้งานระบบไฟส่องสว่างต่างๆ รวมถึงระบบไฟส่องสว่างในครัวเรือน เชิงพาณิชย์ ยานยนต์ และระบบไฟถนน
เหตุใดระดับลักซ์จึงสมเหตุสมผลกว่าลูเมน
ลูเมนจะวัดปริมาณฟลักซ์การส่องสว่างที่ปล่อยออกมาจากแหล่งกำเนิดแสงเดี่ยวๆ วิธีการคำนวณลูเมนเกี่ยวข้องกับการคูณกำลังไฟฟ้าด้วยค่าลูเมนที่กำหนดต่อวัตต์ของแหล่งกำเนิดแสง
ลักซ์หมายถึงความสว่างบนพื้นผิวและบ่งบอกถึงความสว่างของแสงหลังจากที่มันเคลื่อนที่ไปในระยะทางที่กำหนด
ในบริบทของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Lux le vels ทำหน้าที่เป็นวิธีวัดความสว่างที่มีประสิทธิภาพ แม้ว่าการวัดความสว่างสามารถทำได้ทันทีโดยใช้เครื่องวัดความสว่าง แต่การวัดความสว่างจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและค่อนข้างซับซ้อนกว่า

ตัวอย่างเช่น หลอดไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ให้ความสว่าง 1,000 ลูเมนจะแสดงระดับความสว่างที่แตกต่างกันเมื่ออยู่ห่างจากกัน 10 เมตร ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของหลอดไฟส่งผลให้ระดับความสว่างแตกต่างกันภายใต้เงื่อนไข Lux ที่แตกต่างกัน ลูเมนจะวัดกำลังแสงของหลอดไฟ ในขณะที่ Lux จะวัดระยะทางที่แสงเคลื่อนที่ผ่าน
ถนนที่แตกต่างกันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ระดับลักซ์
ตามมาตรฐานที่ระบุไว้ใน เอกสาร ของ รัฐบาลบางประเทศ เราให้คำแนะนำต่อไปนี้เพื่อใช้อ้างอิง:

ระดับความสว่างของไฟส่องสว่างบนทางหลวง
สำหรับทางหลวงชั้นหนึ่งและชั้นสอง ค่าบำรุงรักษาความสว่างเฉลี่ยขั้นต่ำจะระบุเป็น 20 lx (มาตรฐานต่ำ) และ 30 lx (มาตรฐานสูง) โดยมีค่าความสม่ำเสมอขั้นต่ำ 0.4
ทางหลวงชั้น 3 จำเป็นต้องรักษาระดับความสว่างเฉลี่ยขั้นต่ำที่ 15 lx (มาตรฐานต่ำ) และ 20 lx (มาตรฐานสูง) โดยมีเกณฑ์ความสม่ำเสมอที่ 0.4
ถนนชั้นที่ 4 ต้องเป็นไปตามระดับความสว่างเฉลี่ย 10 lx (มาตรฐานต่ำ) และ 15 lx (มาตรฐานสูง) โดยมีระดับความสม่ำเสมอที่ 0.3
ข้อกำหนดด้านความสว่างเหล่านี้เกี่ยวข้องกับถนนแอสฟัลต์โดยเฉพาะ สำหรับถนนคอนกรีต อนุญาตให้ลดข้อกำหนดความสว่างได้มากถึง 30%
การกำหนดระดับแสงสว่างบนทางหลวงควรเป็นไปตามมาตรฐานแสงสว่างของถนนในเมืองที่อยู่ติดกัน ระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวง และสิ่งอำนวยความสะดวกในการแบ่งแยกถนน
รับประกันค่าความสว่างมาตรฐานสูงในสถานการณ์ต่อไปนี้:
1. การเชื่อมต่อกับถนนในเมืองด้วยมาตรฐานแสงสว่างคุณภาพสูง
2. สภาพการมองเห็นไม่ดี
3. ระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวงและการแบ่งแยกถนนไม่เพียงพอ

ในทางกลับกัน ค่ามาตรฐานต่ำจะถูกใช้สำหรับไฟทางหลวงเมื่อเชื่อมต่อกับถนนในเมืองที่มีมาตรฐานไฟส่องสว่างระดับต่ำ ภายใต้สภาพการมองเห็นที่ดี และเมื่อระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวงและสิ่งอำนวยความสะดวกในการแบ่งแยกถนนเพียงพอ