มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2024-08-03 Origin: เว็บไซต์
ในบริบทของระบบไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์การประเมินความสว่างขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดหลักสองตัว: Lux และ Lumens Lux และ Lumens ทำหน้าที่เป็นหน่วยการวัดความสว่างอำนวยความสะดวกในการหาปริมาณของการส่องสว่างและความสว่างของแสงที่ส่งผลกระทบต่อพื้นผิวเฉพาะ
Lumens แสดงถึงเอาต์พุตแสงในขณะที่ LUX (LX) วัดฟลักซ์ส่องสว่างต่อพื้นที่หน่วย
ความสัมพันธ์ระหว่างลูเมนและลักซ์ :
หนึ่งลักซ์เท่ากับหนึ่งลูเมนต่อตารางเมตร (LM/M2)
ในวาทกรรมต่อไปนี้เราจะตรวจสอบมาตรฐาน LUX ที่เกี่ยวข้องกับไฟถนนและอธิบายความสำคัญของพวกเขา หากคุณพยายามที่จะเพิ่มความเข้าใจเกี่ยวกับลูเมนของคุณเราขอแนะนำให้อ่านบทความชื่อ 'ทำความเข้าใจกับวัตต์และลูเมน: วิธีเลือกโคมไฟสว่างที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ '
Lux คืออะไรและทำไมจึงสำคัญ?
Lux แสดงถึงการวัดฟลักซ์แสงที่มาถึงพื้นผิวที่กำหนด หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นมาตรฐานสากลสำหรับ photometry วิทยาศาสตร์ของการวัดความเข้มแสง Lux ใช้โดยทั่วไปในการเชื่อมต่อความสว่างของแสงและระดับแสงสว่างในการใช้งานแสงที่หลากหลายรวมถึงระบบครัวเรือนพาณิชย์ยานยนต์และระบบไฟถนน
ทำไมระดับ LUX จึงสมเหตุสมผลกว่าลูเมน
Lumens หาปริมาณฟลักซ์เรืองแสงที่ปล่อยออกมาโดยแหล่งกำเนิดแสงเอกพจน์ วิธีการคำนวณลูเมนเกี่ยวข้องกับการคูณวัตต์โดยลูเมนที่ได้รับการจัดอันดับต่อวัตต์ของแหล่งกำเนิดแสง
Lux หมายถึงความสว่างบนพื้นผิวและบ่งบอกถึงความสว่างของแสงหลังจากที่มันผ่านระยะทางที่เฉพาะเจาะจง
ในบริบทของไฟถนนแสงอาทิตย์ Lux le vels ทำหน้าที่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการประเมินความสว่าง ในขณะที่การวัดความสว่างสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดายโดยใช้เครื่องวัดความสว่างการวัดความส่องสว่างจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและมีความซับซ้อนมากขึ้น
ตัวอย่างเช่นหลอดไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิต 1,000 ลูเมนจะแสดงระดับความสว่างที่แตกต่างกันเมื่ออยู่ห่างกัน 10 เมตร ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของหลอดไฟส่งผลให้ระดับความสว่างแตกต่างกันภายใต้เงื่อนไข LUX ที่แตกต่างกัน Lumens วัดแสงของหลอดไฟในขณะที่ LUX วัดระยะทางที่เคลื่อนที่ผ่านแสง
ไฟถนนโซลาร์ถนนที่แตกต่างกัน
ตามมาตรฐานที่ระบุไว้ใน เอกสาร ของ รัฐบาลบางประเทศเราให้คำแนะนำต่อไปนี้เป็นข้อมูลอ้างอิง:
Highway Lighting Lux ระดับ
สำหรับทางหลวงชั้นหนึ่งและชั้นสองค่าการบำรุงรักษาความสว่างเฉลี่ยขั้นต่ำจะถูกระบุเป็น 20 LX (มาตรฐานต่ำ) และ 30 LX (มาตรฐานสูง) โดยมีค่าความสม่ำเสมอขั้นต่ำ 0.4
ทางหลวงชั้นสามจะต้องรักษาความสว่างเฉลี่ยขั้นต่ำ 15 LX (มาตรฐานต่ำ) และ 20 LX (มาตรฐานสูง) ที่มีเกณฑ์ความสม่ำเสมอเท่ากับ 0.4
ถนนชั้นสี่จะต้องเป็นไปตามระดับความสว่างเฉลี่ย 10 LX (มาตรฐานต่ำ) และ 15 LX (มาตรฐานสูง) ที่มีระดับความสม่ำเสมอ 0.3
ข้อกำหนดความสว่างเหล่านี้เกี่ยวข้องกับถนนแอสฟัลต์เท่านั้น สำหรับถนนคอนกรีตการลดลงของข้อกำหนดการส่องสว่างสูงสุด 30%
การกำหนดระดับแสงทางหลวงควรขึ้นอยู่กับมาตรฐานแสงของถนนในเมืองที่อยู่ติดกันระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวงและสิ่งอำนวยความสะดวกในการแบ่งส่วนถนน
ค่าความสว่างมาตรฐานสูงได้รับการรับประกันในสถานการณ์ต่อไปนี้:
1. การเชื่อมต่อกับถนนในเมืองที่มีมาตรฐานแสงคุณภาพสูง
2. เงื่อนไขการมองเห็นที่ไม่ดี;
3. ระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวงไม่เพียงพอและสิ่งอำนวยความสะดวกในการแบ่งส่วนถนน
ในทางกลับกันค่ามาตรฐานต่ำจะถูกนำมาใช้สำหรับแสงบนทางหลวงเมื่อเชื่อมต่อกับถนนในเมืองที่มีมาตรฐานแสงคุณภาพต่ำภายใต้เงื่อนไขของการมองเห็นที่ดีและเมื่อระบบควบคุมการจราจรบนทางหลวงและสิ่งอำนวยความสะดวกในการแบ่งส่วนถนนนั้นเพียงพอ