Overweging van de standaard LUX -niveaus voor Solar Street Lights: hoe bepalen we het vereiste luxe niveau?

Overweging van de standaard LUX -niveaus voor Solar Street Lights: hoe bepalen we het vereiste luxe niveau?

Lichte meting voor Solar Street Lighting Systems

In de context van Solar Street Lighting Systems is de beoordeling van helderheid afhankelijk van twee belangrijke statistieken: Lux en Lumen. Lux en lumen dienen als meeteenheden voor helderheid, waardoor de kwantificering van de verlichtingsoutput en de helderheid van het licht een specifiek oppervlak vergemakkelijkt.

Lumen vertegenwoordigen lichtoutput, terwijl Lux (LX) lichtflux per oppervlakte -eenheid meet.

Relatie tussen Lumen en Lux ：

Eén lux is gelijk aan één lumen per vierkante meter (LM/m2).

In het volgende discours zullen we de LUX -normen met betrekking tot straatverlichting onderzoeken en hun betekenis opeisen. Mocht u proberen uw begrip van lumen te vergroten, we raden aan het artikel door te nemen met de titel 'Inzicht in watt en lumen: hoe u de juiste helderheidslamp voor uw project kunt kiezen. '

Wat is Lux en waarom is het belangrijk?

Lux vertegenwoordigt een meting van de lichte flux die een bepaald oppervlak bereikt. Deze eenheid dient als de internationale standaard voor fotometrie, de wetenschap van het meten van lichtintensiteit. Lux wordt vaak gebruikt om lichte helderheid en verlichtingsniveaus te verwoorden in verschillende verlichtingstoepassingen, waaronder huishoudelijke, commerciële, automotive en straatverlichtingssystemen.

Waarom luxe niveau zinvol is dan lumen

Lumens kwantificeer de lichtstroom die wordt uitgestoten door een enkelvoudige lichtbron. De methode voor het berekenen van lumen omvat het vermenigvuldigen van het wattage met de nominale lumen per watt van de lichtbron.

Lux geeft de verlichting op een oppervlak aan en is een indicatie voor de helderheid van het licht nadat deze een specifieke afstand heeft doorkruist.

In de context van Solar Street Lights, dienen luxe Vels als een effectief middel om helderheid te meten. Hoewel de verlichtingsmeting gemakkelijk kan worden uitgevoerd met behulp van een verlichtingsmeter, vereist de luminantiemeting gespecialiseerde apparatuur en is relatief complexer.

Een Solar Street -gloeilamp die 1000 lumen produceert, vertoont bijvoorbeeld variërende helderheidsniveaus wanneer ze op 10 meter uit elkaar worden geplaatst. Bijgevolg resulteert de wijziging van de plaatsing van de lamp in verschillende helderheidsniveaus onder verschillende lux -omstandigheden. Lumens maateren de lichtuitgang van de bol, terwijl Lux de afstand meet die door licht wordt doorkruist.

Verschillende Road Solar Street Lighting Lux -niveaus

Volgens de normen die in van sommige landen zijn gespecificeerd, geven we de volgende aanbevelingen als referentie: de overheidsdocumenten

Highway Lighting Lux -niveaus

Voor eersteklas en tweederangs snelwegen worden de minimale gemiddelde onderhoudswaarden voor verlichtingsonderhoud gespecificeerd als 20 LX (lage standaard) en 30 LX (hoge standaard), met een minimale uniformiteitswaarde van 0,4.

Derde klasse snelwegen zijn vereist om een ​​minimale gemiddelde verlichting van 15 LX (lage standaard) en 20 LX (hoge standaard) te handhaven met een uniformiteitsdrempel van 0,4.

Vierde klas wegen moeten voldoen aan de gemiddelde verlichtingsniveaus van 10 LX (lage standaard) en 15 LX (hoge standaard) met een uniformiteitsniveau van 0,3.

Deze verlichtingsspecificaties hebben uitsluitend betrekking op asfaltwegen; Voor betonnen wegen is een vermindering van maximaal 30% aan verlichtingsvereisten toegestaan.

De bepaling van snelwegverlichtingsniveaus moet gebaseerd zijn op de verlichtingsnormen van aangrenzende stedelijke wegen, het verkeerscontrolesysteem van de snelweg en de wegdelingsfaciliteiten.

Hoge standaard verlichtingswaarden zijn gerechtvaardigd in de volgende scenario's:

1. Verbinding met stedelijke wegen met hoogwaardige verlichtingsnormen;

2. Slechte zichtbaarheidsvoorwaarden;

3. Onvoldoende snelwegverkeerscontrolesystemen en wegverdelingsfaciliteiten.

Omgekeerd moeten lage standaardwaarden worden gebruikt voor snelwegverlichting wanneer verbonden met stedelijke wegen met laaggrade verlichtingsnormen, onder omstandigheden van goed zichtbaarheid en wanneer de snelwegverkeerscontrolesystemen en wegverdelingsfaciliteiten voldoende zijn.